2026年1月14日，畅捷通（HK:1588）发布了盈利预喜公告，预计2025年度归属于母公司所有者的净利润将介于人民币7600万元至8500万元之间。与上年的3346万元相比，同比增长幅度高达127%至154%。
公司指出，利润的显著增长主要得益于其持续推进云服务业务优先、订阅模式优先的长期战略。这一战略有效带动了整体收入与毛利的稳步提升。与此同时，公司持续优化运营效率，落实精细化管理，在研发、销售及分销、行政管理等方面的支出占收入比例预计较上年有所降低，从而进一步提升了盈利能力。
财务数据显示，2025年度公司整体收入同比增长约14%。其中，云订阅业务收入增幅约为16%，云订阅收入占总营收的比例不低于69%。在用户拓展方面，报告期内云服务业务新增付费企业客户18.6万家，同比增长30%；截至期末，累计付费企业客户数量已达96.1万家。
公司2025年全年业绩报告预计将于2026年3月底前正式披露。
补充同频道和同主题内容，方便继续浏览更多相关内容。
继续查看同栏目最近更新的文章。
国内首批智能体国家标准正式发布，这一消息在人工智能领域引发广泛关注。简单来说，这份标准为智能体技术确立了 "定义 "，明确了分类体系、技术指标与测试方法，相当于为整个行业制定了统一规范。这意味着什么？这意味着智能体技术将告别 "野蛮生长 "，迎来标准化发展，加速其在工业制造、智慧服务、智能家居等场景的落地应
值得关注的是，微星在成立40周年之际，特别推出了限量典藏版机型——泰坦18 Ultra龙魂典藏版2026款游戏本，已于昨日零点正式开售，官方定价为55999元。此外，部分地区还可叠加国家补贴，实际到手价可低至54499元。 作为40周年专属纪念款，其外观设计自然独具匠心。机身正面采用金属蚀刻与阳极氧
原型工具究竟在解决什么问题？这个问题其实很值得探讨。不少人听到“原型设计”，第一反应往往是绘制几张静态页面、添加几个页面跳转链接，但实际的产品流程远比这复杂。墨刀在“墨刀原型”的官方说明中，将重心放在原型设计、交互、高保真和真机演示这几个核心能力上。换句话说，它并不满足于让团队只输出页面静态图，而是
保时捷正式为两款纯电旅行车系列画上终止符。据海外汽车媒体motor1报道，Taycan Sport Turismo与Taycan Cross Turismo已经停止生产。随着2027款全新纯电Taycan的推出，这两款衍生车型将从产品阵容中完全移除。保时捷官方确认，此次停产的根本原因非常明确——实际
首先提出一个关键判断：在产品经理的工作流程中，原型工具通常是最为熟悉的环节。此次，墨刀将“墨刀白板”功能的定位明确聚焦在市场洞察、产品规划与需求梳理三大领域——即进入具体原型设计之前的上游协作空间。 与原型工具不同，白板不侧重页面与交互细节。它更适合承载早期“发散—整理—讨论—共创—评审”的过程。简