来源：新华网
1月11日，“天马-1000”无人运输机顺利完成首次飞行试验（视频截图）。这款由中国兵器工业集团旗下西安爱生技术集团有限公司自主研制的无人机，在各项飞行测试中数据表现优异，圆满完成了首次试飞任务。“天马-1000”集物流运输、应急救援、物资投送等多功能于一体，堪称空中“货拉拉”；它也是国内首款实现了“高原复杂地形适配、超短距起降、货运/空投双模快速切换”特性的中空低成本运输平台。该机升限可达8000米，滑跑起降距离小于200米，最大航程1800公里，最大载重1吨。此外，该机型还能通过模块化货舱快速切换功能，灵活转换为物资投送平台，以适应多样化的任务需求。
1月11日，“天马-1000”无人运输机正在进行其首次飞行试验（视频截图）。由中国兵器工业集团西安爱生技术集团有限公司自主研发的这款无人机，在当天顺利完成首飞，各项飞行数据表现良好，标志着此次首飞取得圆满成功。“天马-1000”将多种功能集于一身，不仅可用于物流运输，还能承担应急救灾与物资投送等任务，如同空中的多功能载具；同时，它也开创了国内先河，成为首个具备“适应高原复杂地形、实现超短距离起降、并能在货运与空投模式间快速切换”能力的中空低成本运输平台。其飞行高度上限可达8000米，滑跑起降所需距离不足200米，最远能飞行1800公里，最大有效载荷为1吨。这款机型还支持模块化货舱的快速更换，能灵活转变为专业的物资投送平台，从而充分满足各类复杂的任务要求。
“天马-1000”无人运输机（资料照片）。1月11日，由中国兵器工业集团西安爱生技术集团有限公司自主研制的“天马-1000”无人运输机顺利完成了首次飞行试验。测试结果显示，其各项飞行数据表现良好，首飞取得了圆满成功。这款无人机融合了物流运输、应急救援与物资投送等多种功能，可谓空中多面手；它也是国内首个成功实现“高原复杂地形适应性、超短距起降能力以及货运与空投模式快速转换”的中空低成本运输平台。该机型的最大升限为8000米，起降滑跑距离小于200米，最大航程可达1800公里，并拥有1吨的最大载重能力。通过采用模块化设计的货舱，该机型能够快速切换配置，灵活转变为专用的物资投送平台，以应对多样化和不断变化的任务需求。
