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卢伟冰回应离职传闻:驾驶小米SU7正常上班

时间:2026-01-13 09:31
近期,有关小米集团合伙人、总裁卢伟冰离职的消息在市场流传,引发部分网友关注。针对这一传闻,卢伟冰通过社交平台发布动态予以回应。他在转发公司旗下车型相关资讯时配文表示:“今天上班,开小米SU7全程开启

卢伟冰回应离职传闻:正常上班驾驶小米SU7

最近网上流传小米集团合伙人、总裁卢伟冰将要离职的传闻,引起了部分网友的关注。针对这一传言,卢伟冰在社交平台上发布了动态进行回应。他在转发公司旗下车型相关资讯时配文表示:“今天上班,开小米SU7全程开启HAD,非常丝滑。”通过实际工作状态来澄清相关不实信息。

目前,Xiaomi HAD增强版系统已逐步向用户推送,带来多项体验升级。系统在纵向加减速过程中表现得更为平顺,横向变道动作更加果决,对路况的识别与理解也更为精准。依托强化学习技术的训练,系统能够更有效地预测周围车辆突然并线的行为,并采取合理应对措施,避免过度减速,提升行驶平稳性。在跟车场景中,驾乘舒适度与安全感也得到显著增强。

在超车并线或遇到前方障碍需绕行时,系统可准确判断安全时机,顺利完成任务。这种精细化的横向控制能力,不仅提高了道路通行效率,也让使用者对系统的决策逻辑建立起更强的信任感。面对复杂路口,系统能提前解析导航路径,优化车道选择,确保行驶路线正确。例如在左转车道设于最右侧等特殊设计的路口,系统可提前规划变道策略,引导车辆顺利进入目标车道。在环岛通行、主辅路切换等复杂路况下,路径规划同样表现出更高的准确性与合理性。

整体来看,Xiaomi HAD增强版在应对旁车加塞、超车变道、灵活避让以及复杂路口通行等多种典型场景中均有出色表现。

公开资料显示,卢伟冰于2019年加入该公司,担任Redmi品牌负责人,此后陆续负责中国区及国际业务管理。2020年被任命为集团合伙人,两年后晋升为集团总裁。2024年起兼任手机部总裁,同时分管大家电、生态链、互联网服务、汽车出海业务,并继续领导中国区与国际部两大核心战区的运营工作。

来源:https://ai.zol.com.cn/1117/11173024.html
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