
1月12日,长城汽车董事长魏建军正式宣布,全新的“归元”造车平台将于1月16日亮相。这一名称在前期公开投票中获得2.2万票支持,最终被确定为平台命名。魏建军阐释道,“归元”体现了第一性原理的思维方式,即回归事物的本质,将其拆解为基础要素,从根源出发寻求最优解决方案。
他进一步说明,归元平台的核心目标是以最少的零部件和最小的改动幅度,满足全球用户多样化出行场景下的需求。为此,研发团队重新梳理并重构了传统造车逻辑,从而打造出这一全新平台。该平台在通用化程度、生产规模、制造效率及物流效率方面均有显著提升,更为重要的是,用户的后期维护与使用成本也将大幅降低。平台设计之初即致力于实现在同一架构下兼容多种动力形式,探索将燃油、混动、插电混动、纯电以及氢能等多种能源系统集成于同一车型的技术路径。
此前,长城汽车已于去年5月发布了下一轮全动力智能超级平台的规划。该平台专为中型及以上级别豪华车型打造,可支持五种动力类型,据称具备业界唯一可实现全系兼容的能力。其技术配置涵盖双4秒级2.0T混联系统、800V高压电气架构,以及容量领先的插电混动电池组,纯电续航能力超过400公里。
