根据2026年1月12日的乘用车市场分析，2025年全年平均售价为17.0万元，相比2024年下降了1.4万元。数据显示，此前传统燃油车价格持续走高，主要由于中低端市场需求减弱，而高端市场相对稳定，推动整体均价从2019年的15万元逐步攀升至2024年的18.3万元。然而进入2025年，随着高端燃油车型销量出现较快下滑，全年均价回落至18.2万元，其中12月单月均价为19.2万元，燃油车消费群体的购车行为趋于平稳。

与此同时，新能源车型的平均价格呈现持续下行趋势。2024年新能源车均价为18.4万元，2024年降至18.0万元，2025年进一步下降至16.1万元，降幅显著。2025年12月，新能源车单月均价回升至17.9万元，出现量跌价升的走势，反映出消费需求结构正在发生转变。

在政策层面，随着车辆购置税免税政策临近调整，新能源车市短期内呈现活跃态势。但伴随免税技术标准的提升，部分续航较短、能耗较高的车型面临产品升级压力。2025年12月，A00级纯电动车销量大幅下滑，对整体均价形成拉动作用。展望2026年，该细分市场将面临较大的销量增长挑战。