印尼马来西亚禁止聊天机器人Grok防范AI生成色情
近期，印度尼西亚与马来西亚相继宣布，将暂时禁止美国企业家埃隆·马斯克旗下的人工智能聊天机器人Grok，主要原因是担忧该工具被滥用于生成色情内容。
据新华社报道，印尼通信和数字事务部长默蒂娅·哈菲达10日在一份声明中指出，此举对于保护公众免受人工智能生成的露骨图像所带来的危害是必要的。她同时要求马斯克旗下的社交媒体平台X，就Grok引发的负面影响尽快作出说明。
紧随其后，马来西亚通讯及多媒体委员会11日也发布声明，宣布暂时禁止该国用户访问Grok。原因是，Grok+ 被反复滥用来生成色情内容、露骨的性内容、极度冒犯且不雅的内容，以及在未经同意的情况下生成被操纵的图像。
Grok+ 由马斯克旗下的人工智能公司 xAI 开发。去年8月，公司推出了AI工具——Grok+ Imagine，该工具可根据文字提示或上传图片编辑生成AI图像，继而转化为短视频内容。据商业内幕报道，已有用户利用这一工具对图像中的人物进行“数字脱衣”，然后将编辑后的性暴露照片投向社交平台。
xAI 已将 Grok 整合进社交平台 X。而印度尼西亚是全球 X 用户数量第三多的国家。印尼政府在一份声明中表示，“未经同意的、性化的深度伪造行为严重侵犯了公民在数字空间中的人权、尊严和安全。”
法国政府本月早些时候对美媒表示，将对Grok生成的露骨色情深度伪造内容展开调查。英国数据监管机构则称，已要求X平台解释在遵守数据保护法律方面所采取的措施。印度政府近日在一封致X公司的信中表示，Grok正被“用户滥用”，以“贬损或粗俗的方式生成女性图像或视频，从而对她们进行猥亵诋毁”。与此同时，美国多名参议员要求苹果和谷歌将X和Grok+从其应用商店下架。
为应对各方批评，xAI于9日宣布，将Grok在社交媒体平台X上的图像生成功能，限制为仅向付费订阅用户开放。不过，独立运行的Grok应用程序仍允许用户在无需订阅的情况下生成图像。
相关攻略
作者|尖椒东南亚通常是中国短剧平台选择出海的第一站。这里有庞大的人口基数，与中国相近的文化传统，还有国剧出海培养出来的受众市场，只要投入本地语言字幕的译制剧，就能实现大规模、低成本出海。Dataey
印尼与马来西亚日前相继宣布，暂时封禁美国企业家埃隆·马斯克旗下的人工智能聊天机器人Grok，因为担心它被用于生成色情内容。据新华社报道，印尼通信和数字事务部长默蒂娅·哈菲兹10日在一份声明中表示，此
新华社雅加达1月11日电（记者李斯博）印度尼西亚政府10日宣布暂时封禁美国企业家埃隆·马斯克旗下人工智能企业xAI的聊天机器人“格罗克（Grok）”，因为担心它被用于生成色情内容。 印尼通信和
IT之家 1 月 10 日消息，今天下午，据路透社报道，印度尼西亚政府宣布暂时屏蔽马斯克旗下 Grok 聊天机器人的使用权限，理由是该 AI 工具存在生成色情内容的风险。这是全球首次有国家对 Gro
在短短不到十年的时间里，阿里夫（Arif Kurniawan） 从一名普通的跨国大宗商品交易员，跃升为全球最大镍生产国印尼的隐形巨头。随着印尼在全球电动汽车电池供应链中的地位日益稳固，这位低调的商人
热门专题
热门推荐
备受瞩目的MG07，现已正式登陆工信部新车公告目录。这标志着，这款全新轿跑距离正式上市发售，又迈出了关键一步。 仅从外观设计审视，MG07便展现出令人过目不忘的视觉冲击力。其造型极具张力与未来感，辨识度极高。前脸配备的锐利修长大灯组，造型已接近高性能跑车的经典风格，视觉攻击性十足。车身侧面，流畅而舒
5月15日，彭博社的一则爆料，给硅谷的科技圈投下了一颗不大不小的石子。据知情人士透露，苹果与OpenAI那场曾被视为“天作之合”的战略联姻，在持续两年后正面临破裂危机。核心矛盾点在于，OpenAI方面认为商业回报远未达预期，甚至已开始考虑采取法律手段。 由于相关讨论尚未公开，消息人士要求匿名。他们指
XPL币是Plasma生态系统的原生代币，主要用于网络治理、交易费用支付和节点激励。Plasma项目旨在构建一个高效、可扩展的区块链基础设施，其技术背景涉及分片与Layer2解决方案。XPL币的使用场景覆盖了网络治理投票、Gas费抵扣、节点质押奖励以及生态内服务支付，其价值与Plasma网络的实际采用率和生态发展紧密相连。
OpenAI成立独立咨询公司DeployCo，并获40亿美元投资。新公司将通过派驻前线工程师和收购等方式，帮助企业部署AI应用。此举标志着其战略重心从研发转向大规模企业赋能，旨在弥合AI能力与企业实际应用之间的差距。面对万亿美元规模的系统集成市场，OpenAI将与现有咨询机构形成竞合关系。
5月13日，全球跑车行业迎来战略级转向：英国传奇性能品牌路特斯（Lotus）正式公布其“Focus 2030”全新战略规划。核心决策引发广泛关注——品牌宣布调整此前激进的全面电动化路线，重启燃油及混合动力跑车的研发，未来将采取燃油、混合动力与纯电动“三线并行”的产品发展路径。 路特斯集团首席执行官冯