宝马集团在中国市场交出了一份令人瞩目的成绩单。2025年，宝马M品牌以27.9%的同比增长幅度实现年销量首次突破万辆大关，持续领跑高性能细分市场；MINI品牌则凭借全线产品焕新，销量同比增长超25%，成为集团业务增长的重要引擎。面对汽车行业激烈的市场竞争与消费者需求的快速迭代，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示，企业通过强化业务韧性、深化本土合作，在华保持了稳健发展态势。

在技术研发与生产布局层面，宝马持续加码中国市场。集团已构建起德国之外最大的研发网络，覆盖四个创新基地与三家软件公司，形成覆盖智能驾驶、数字座舱等领域的本土化研发体系。沈阳生产基地作为新一代车型量产的核心枢纽，正围绕人工智能、大圆柱电池和智能生产三大领域展开升级。其自研的AI智能体平台“盖亚”已实现中国市场的规模化部署，推动全价值链数字化升级，使宝马成为首批在中国创建自有AI平台并完成大规模落地的汽车制造商之一。

本土化合作生态的深化成为宝马在华发展的关键支撑。智能驾驶领域，宝马与Momenta联合开发本地化辅助驾驶系统；智能座舱方面，携手华为、阿里巴巴重构交互体验；人工智能应用上，将DeepSeek技术整合至最新车型，包括即将量产的国产新一代车型。在电动化领域，宝马第六代电芯由宁德时代与亿纬锂能供应，同时与华友循环共建高压电池闭环回收体系，构建起覆盖“研发-生产-回收”的全链条绿色生态。

面向2026年，宝马集团计划在中国市场推出约20款覆盖宝马、MINI及BMW摩托车的新产品，形成强劲的产品攻势。其中，国产长轴距版新一代BMW iX3备受瞩目，该车型将于上半年全球首发、下半年正式上市，目前正在国内进行密集测试。作为新一代技术集群的首款落地车型，其搭载的智能电驱、数字座舱等技术将逐步推广至全系产品，重新定义豪华电动出行标准。

高翔强调，宝马始终践行“在中国、为中国、与中国共进”的承诺，通过持续创新与开放合作，不仅满足中国消费者对高品质出行的需求，更以本土化战略推动全球汽车产业转型。随着新一代车型量产进程的推进，宝马正以技术突破与生态协同，巩固其在华豪华汽车市场的领先地位。