长三角一体化大模型发布，AI助力区域发展新决策
1月10日，长三角一体化大模型的发布与场景应用连接大会在上海召开。会上，由中国经济50人论坛成员、上海财经大学长三角与长江经济带发展研究院执行院长张学良教授团队牵头建设的长三角一体化大模型正式发布。
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1月10日，长三角一体化大模型正式亮相。
张学良在接受采访时表示，YRD-P1模型是在多年城市与区域科学研究积累的基础上构建的专用大模型。该模型依托持续积累的政策文本、统计数据、学术成果、产业链信息及地理空间数据，面向长三角区域进行深度定制开发，强调知识体系的系统性、权威性和可溯源性，致力于为区域协调发展提供更加智能、精准、可持续的决策支撑工具。
“目前，模型已具备面向长三角一体化发展的高精度问答、数据分析、政策解读和多维报告生成能力。”张学良说，YRD-P1能够对区域经济运行、产业布局、政策实施和协同治理等需求进行专业化回应，并支持多语域表达与持续升级拓展，能为政府部门、研究机构和市场主体在推进区域协调发展和跨区域合作中提供多场景、多层次的智能支持。
在技术路径上，YRD-P1按照“从区域知识库建设到模型本体训练，再到智能体体系化和场景化应用落地”的思路推进，逐步构建覆盖宏观战略、中观区域和微观个体的多层级区域智能分析体系。
例如，结合YRD-P1的应用，张学良团队将推动物流研究从单一成本测度向“成本—效率—协同”综合分析转变。目前，该团队联合六家物流公司启动长三角物流成本指数研究，将聚焦长三角区域物流运行实际情况，围绕“运价成本+流通效率”双核体系，系统刻画区域物流成本结构与运行效率，为长三角一体化发展和全国统一大市场建设提供决策参考。
张学良表示，下一步该团队将围绕多模态知识库完善、大模型训练优化和智能体体系构建，持续拓展YRD-P1在政策模拟、区域协同决策、招商引资分析、产业链研判、公共服务与民生应用等领域的应用场景，并探索与京津冀、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等区域模型的互联互通，推动构建面向国家区域协调发展的智能模型集群，不断提升智库服务中国式现代化建设的能力和水平。
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