1月8日,特斯拉上海超级工厂再次迎来重要时刻——第500万台电驱系统正式下线。这套电驱系统是特斯拉自主研发的三合一集成设计,将电机、齿轮箱与逆变器融为一体,不仅实现了更高的能量转换效率,还兼顾了更紧凑的结构和更轻量化的优势。
回想去年12月8日,第400万辆中国制造的特斯拉整车成功下线。过去六年间,上海超级工厂已成长为特斯拉全球生产体系中的中流砥柱,累计交付量接近特斯拉全球电动车交付总量的半数。
最新行业统计数据显示,2025年12月,上海超级工厂交付量突破9.71万台,环比增长11%,创下当年单月交付量的新高。同期,特斯拉在中国市场的销量约为9.4万台,同比增长约13%。
纵观全年数据,2025年特斯拉在全球范围内的电动车交付总量约为163.6万台,其中上海超级工厂贡献了85.1万台,占比高达52%,持续巩固其作为品牌全球最大出口基地的地位。
值得关注的是,早在2024年,该工厂年度交付量已达91.6万辆,占当年特斯拉全球总交付量的半壁江山。目前,上海超级工厂在特斯拉全球战略布局中的关键作用正日益凸显。
