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蔚来乐道L90激光雷达版申报图曝光,双色车身设计

类型:热点整理2026-01-09
1 月 8 日消息,工信部公示了乐道 L90 新版本车型的申报图,新车配备激光雷达、拥有双色车身,且提供全新轮圈。注意到,新版本的乐道 L90 在外观设计上延续了现款车型的整体造型,最引人注目的变

1月8日,工信部官网公布了乐道L90新车型的申报信息,这款新车配备了激光雷达、双色车身设计,并且提供了全新样式的轮圈选择。

提供双色车身,蔚来乐道 L90 激光雷达版申报

值得注意的是,新款乐道L90在外观设计上延续了现款车型的整体造型,最引人注目的变化是新增了双色车身选项,为消费者带来更多个性化选择。此前,乐道L90仅提供岩脊棕、云曦金、辰辉银、静岳黑和雪峰白五种常规颜色。此外,最新申报信息中还展示了多种样式的全新轮圈。

提供双色车身,蔚来乐道 L90 激光雷达版申报

在智能驾驶硬件方面,新款车型首次配备了激光雷达。目前在售的乐道L90全系采用纯视觉智驾方案,标配7颗800万像素高清摄像头、4颗300万像素环视摄像头、1颗4D成像毫米波雷达以及12颗超声波雷达,并搭载单颗英伟达Orin-X芯片(算力254TOPS),能够实现高速/城市NOA等领航辅助功能。激光雷达的加入将进一步提升车辆在复杂路况下的感知能力和安全性。

动力方面,乐道L90的单电机后驱车型最大功率为340kW,0-100km/h加速时间为5.9秒;双电机四驱版最大功率为440kW【100kW(前)/340kW(后)】,0-100km/h加速时间为4.7秒。该车全系标配85kWh动力电池。其中,两驱版本CLTC续航里程为605km,四驱版CLTC续航里程为570km。根据最新数据,在CLTC工况下,四驱版的百公里电耗为15.4kWh,后驱版为14.5kWh。乐道L90采用了全域900V高压架构,SOC 10%-80%充电仅需25分钟。此外,该车型还能够兼容蔚来的第三代和第四代换电站,仅需3分钟即可完成电池更换。

底盘技术方面,乐道L90配备了五连杆独立后悬挂,并搭载CCD可变阻尼减震器以及100mm智能空气悬挂,可提供10种驾驶模式。

来源:https://www.ithome.com/0/911/700.htm

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