2025年零跑C系销量破33万台,C10贡献15.9万辆
1月8日,据IT之家消息,零跑汽车在1月6日公布,其2025年度C系列车型全球交付量突破33万台。具体来看,C10交付量达159,000台,C11售出95,000台,C16贡献了78,060台。
免费影视、动漫、音乐、游戏、小说资源长期稳定更新! 👉 点此立即查看 👈

根据IT之家查询的数据,零跑汽车2025年全年累计交付量达到596,555台,相比去年同期增长103%,保持了强劲的增长势头。此外,仅去年12月,零跑全系车型便交付了60,423台,同比增长42%。从这些数据不难看出,C系列已然成为零跑汽车销量的绝对主力。
在此之前,零跑已经为2026年设定了百万辆的销量目标。回顾零跑十年的造车历程,其董事长朱江明既沉淀了过往的经验,也对未来十年做出了新的展望:他希望在下个十年里,零跑能实现年销400万辆的宏伟目标,成长为一家受人尊敬的世界级智能电动车企业。
相关攻略
在鲁大师专业评测中以990分的卓越成绩荣登智能榜首,充分证明了雅迪冠能星舰II 150L在智能化领域的顶尖实力。然而,对于一款定位于“AI智能高端超跑”的旗舰电动摩托车而言,其征服市场的核心竞争力,更深植于扎实的硬核架构——澎湃的性能、精准的操控与全方位的安全守护。这些构成车辆“硬实力”的核心配置,
在选购简易款电动车时,调速方式的选择直接影响骑行体验与车辆性能。目前市面上的主流调速技术主要有三种:电子把立式霍尔调速、转把式磁电调速,以及新兴的智能APP联动调速。它们分别采用不同的技术原理,满足多样化的用户需求。 霍尔调速方案的核心是霍尔传感器。它能精准感知转把的旋转角度,并输出连续的模拟电压信
选择电动车电池需权衡短期与长期成本。铅酸电池价低但寿命短,更换频繁隐性成本高;磷酸铁锂电池初始投入高,寿命长且衰减慢,长期更经济。市场仍以铅酸升级版为主,钠离子电池则适合低温环境。建议根据骑行里程、用车年限及气候条件综合选择。
掌握“黄金充电法则”可延长电池寿命:日常充电6至8小时,电量在30%至70%时充电最佳。新车首次需充10至12小时激活电芯。日常耗电少可两三天一充。务必使用原装充电器,避免过充、深度放电或高温充电,并定期均衡维护。
绿源智能快充通过动态匹配与液冷温控,在安全边界内实现高效充电,实测一小时可充至50%。规范使用下,快充不仅无损电池,还能优化内部化学均衡。但日常养护仍应以慢充为主,建议每月仅将快充作为应急手段使用一两次,以兼顾效率与电池寿命。
热门专题
热门推荐
主流币与山寨币在市值、技术、共识和风险上差异显著。主流币市值巨大、流动性强,技术经过长期验证,拥有全球共识和明确应用场景,适合长期配置。山寨币则市值小、流动性差,技术基础薄弱且缺乏审计,共识脆弱且多依赖炒作,价格波动剧烈且归零风险高,属于高风险投机标的。
进行Bitget身份认证时,除了正确上传照片,证件本身的清晰度至关重要。模糊、反光或信息不全的图片会直接导致审核失败。此外,认证申请提交后的等待时间受平台审核队列、资料完整度及网络状况等多重因素影响,高峰期可能延长。建议用户确保在光线均匀环境下拍摄高清证件照,并耐心等待系统处理,以提升一次性通过率。
本文详细介绍了Bitget交易所在不同设备上的下载与访问方法。安卓用户可通过官方应用商店或APK文件安装,需注意权限设置。iPhone用户需切换至非中国大陆AppStore账户下载官方App。网页端则提供最直接的访问方式,无需安装,但务必核对网址安全性。文章还补充了常见问题与安全建议,帮助用户顺利完成平台使用前的准备工作。
对于初次接触Bitget的新用户,从注册到完成第一笔交易,平台提供了一条清晰的操作路径。关键在于完成账户注册与安全设置,包括身份验证和资金密码。随后,通过法币入金通道为账户注入启动资金,并熟悉现货交易界面的基本操作。最后,在模拟交易中实践后,即可尝试小额真实交易,完成从入门到实操的完整闭环。
对于初次接触Bitget这类专业交易平台的新用户来说,感到无从下手是普遍现象。关键在于熟悉核心功能区的布局,特别是资产总览、现货交易、合约交易、资金划转、订单管理和个人设置这六个关键页面。掌握它们的位置和基本逻辑,就能快速理清平台操作脉络,大幅提升使用效率,避免在基础操作上耗费过多时间。





