近年来，随着小米SU7 Ultra、仰望U9 Xtreme等车型接连亮相纽北赛道，公众对这条世界著名赛道的关注度持续升温。当大家都在热议“最快”纪录时，是不是也有人曾好奇过“最慢”的故事呢？

最近，一辆来自法国的微型车在纽北赛道刷新了圈速的另一个极端。Ligier旗下的JS50以28分25.8秒的成绩，“荣登”该赛道有史以来完成单圈耗时最长的车型，创造了一项别具特色的另类纪录。

在此之前，最慢圈速纪录可追溯至1960年，由前东德生产的Trabant P50保持，成绩为16分1秒。这一数据尘封多年，直到JS50的出现才被打破。

JS50属于“轻型四轮车”类别，搭载一台柴油发动机，最高时速被限制在约45公里。在法国境内驾驶无需驾照，年满14岁的使用者即可合法上路。为了完成此次挑战，两名法国记者驾驶该车从巴黎出发，历经约499公里的公路行驶抵达北环赛道，全程仅消耗一箱柴油，实测百公里油耗约为3.0升，燃油经济性表现极为出色。

除了柴油版本，Ligier还推出了两款纯电版JS50参与测试。其中一款延续了无需驾照的设计理念，但速度受到严格限制；另一款则归类为L7e级别，最高时速可达约76公里。由于电动版本续航里程仅为191公里，不足以支撑远程驾驶，两款电动车均通过运输方式直接运抵赛道。

最终测试结果显示，无需驾照的纯电版跑出27分55.6秒，比柴油版快了近30秒；而L7e级别的电动车则用时大幅缩短至19分53.4秒，性能表现有了显著提升。

值得一提的是，截至目前，纽北量产车最快圈速仍由梅赛德斯-AMG One保持，约6分29.1秒的成绩堪称当前赛道性能的巅峰代表。