小米SU7官图亮相：外观内饰微调，配置动力双升级
小米汽车近日正式揭晓了全新一代SU7的官方照片，并宣布这款车型将于2026年4月正式推向市场。作为SU7系列的首款改款车型，新车一亮相就吸引了众多关注目光。从公布的图片来看，新一代SU7在外观设计上延续了现款车型的精髓，整体轮廓变化不大，但在细节处理上显得更为考究。
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新车前脸采用了大面积封闭式进气格栅设计，配合两侧炯炯有神的大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。前包围造型同样动感十足，中间新增的毫米波雷达不仅提升了车辆的科技感，也进一步增强了行车安全性能。整个前脸设计兼具时尚与运动气息，颜值表现相当出色。
车身侧面，新一代SU7带来了明显变化。新车新增了卡布里蓝车漆，为消费者提供了更多个性化选择。同时，全新样式的轮毂、红色前后刹车盘以及熏黑处理的后视镜，都让整车的运动气质更加浓郁。不过，此前传闻中的加长版并未在此次亮相中出现，预计将作为后期上市车型推出。
内饰方面，新一代SU7同样进行了不少调整。新车搭载了全新样式的多功能方向盘，实体按键布局也从纵向改为横向，更符合人体工学设计。副仪表台造型也进行了优化，使得车内空间更加宽敞舒适。新车还新增了暗夜黑内饰配色和氛围灯，门板和座椅缝线也进行了同步调整，整体质感得到了显著提升。
在配置方面，新一代SU7更是诚意满满。新车将全系标配激光雷达，实现高阶辅助驾驶功能。同时，9个安全气囊、700TOPS辅助驾驶算力、4D毫米波雷达、Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统、前四活塞固定式刹车卡钳以及前窄后宽轮胎等配置也将成为标配，真正做到了入门即满配。
动力方面，新一代SU7同样不容小觑。新车将全系标配V6s Plus超级电机，为驾驶者带来更加澎湃的动力体验。标准版和Pro版将基于752伏碳化硅高压平台开发，而Max版更是基于897伏碳化硅高压平台打造，充电补能速度更快。纯电续航方面，三个版本也有不同程度的提升，标准版续航720公里，Pro版续航902公里，Max版续航835公里，满足了不同消费者的出行需求。
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