北京时间1月7日，据知名电动车媒体Electrek报道，特斯拉2025年在欧洲市场的全年销量数据已经出炉。整体表现令人失望，多个核心市场的交付量出现显著下滑。唯一例外的是挪威市场，但该国的强劲增长恐怕难以支撑特斯拉2026年在欧洲的整体业绩。
特斯拉Model Y此前多年保持高速增长势头，长期稳居欧洲最畅销车型榜首。然而进入2025年后，其市场需求明显见顶，遭遇了严重的增长瓶颈。
根据欧洲主要国家汇总的车辆注册数据，特斯拉2025年全年销量约为23.5万辆，相较于2024年约32.6万辆的交付量大幅缩水，同比跌幅达到了27.8%。
从区域销售图表可以看出，特斯拉年初销量便大幅跳水。部分原因在于Model Y改款车型上市初期产能爬坡缓慢，造成了短期供应紧张。尽管后续产能迅速恢复，但改款并未引发预期中的订单积压，因此销量始终未能重回2024年的高位。
细分至各国家市场，2025年特斯拉几乎全线失守，仅有挪威一地逆势上扬。
德国曾是特斯拉在欧洲最重要的增长支柱，但2025年新车注册量暴跌48.4%，由超3.75万辆锐减至不足1.9万辆。
不止德国，法国同步更新了“生态奖金”补贴细则，实质上将中国产Model 3焕新版剔除出补贴资格，导致特斯拉在法销量同比下降37.5%。
类似的补贴政策收紧也出现在瑞典与比利时：两国销量分别暴跌66.9%和53.1%，呈现断崖式下滑。
挪威成唯一增长亮点
尽管欧洲整体疲软，特斯拉在挪威却实现亮眼增长——2025年注册量同比上升41.3%，印证全球电动化转型进程仍未终结。
不过，这一增长具有明显的阶段性特征。数据显示，挪威近八成的增长集中于2025年最后两个月。原因在于挪威政府宣布自2026年起调整电动车激励机制，高价车型（如特斯拉主力车型）将不再享受部分税收减免。为赶在政策切换前锁定优惠，大量购车需求被提前释放至2025年四季度。因此，2026年特斯拉在挪威的市场压力或将陡然加剧。
