1月7日消息，今天小米官方正式宣布，新一代SU7预计将于2026年4月正式上市。新车增加了名为“卡布里蓝”的全新配色，并配备了20英寸锋利轮毂，内饰方面新增了“暗夜黑”颜色选项。预售价格从22.99万元起。

目前，小米汽车App已经开放预订通道，意向金为1000元，待新车上市后可全额退还。对于已经下单但尚未交付的现款SU7用户，小米提供了限时升级的权益支持。

新一代小米SU7同样提供标准版、Pro版以及Max版三个配置版本，预售价格分别为22.99万元、25.99万元以及30.99万元。

作为对比，目前在售的小米SU7三个版本的正式售价为：21.59万元、24.59万元和29.99万元。

在安全性方面，新一代小米SU7进行了全面的被动安全升级：全系标配采用2200MPa超高强度钢打造的“内嵌式防滚架”，并配备了9个安全气囊，其中新增了两个后排侧气囊。

电池安全方面亦有显著提升，采用了1500MPa防刮底横梁并增加了底部的“防弹涂层”。

动力性能层面，新一代小米SU7全系标配了V6s Plus超级电机，带来更出色的性能表现。同时，全系标配前四活塞固定卡钳，并提供前245mm、后265mm的全系宽胎配置。Pro版和Max版还搭载了闭式双腔空气弹簧系统以及CDC阻尼可调减震器。

在智能驾驶辅助领域，新车全系标配了激光雷达、高达700TOPS的驾驶辅助算力、4D毫米波雷达以及Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统。

内饰质感同样得到了大幅提升，全新的“暗夜黑”内饰颜色，配合双色方向盘、中控台、座椅以及氛围灯的全新设计，整体档次感显著增强。

新一代小米SU7的核心配置具体如下：

小米SU7标准版：

CLTC综合续航里程可达720公里，最大马力320匹，支持端到端辅助驾驶。

采用235kW单电机后驱、全域碳化硅高压平台，峰值电压达到752V。使用超级快充，15分钟最快可补充CLTC续航450公里。

小米SU7 Pro：

CLTC续航里程提升至902公里，最大马力320匹，同样支持端到端辅助驾驶。

采用235kW单电机后驱、全域碳化硅高压平台，峰值电压752V。15分钟最快可补充CLTC续航490公里。

悬挂系统升级为闭式双腔空气弹簧，搭配CDC阻尼可调减震器。

小米SU7 Max：

CLTC续航里程为835公里，最大马力高达690匹，支持端到端辅助驾驶。

采用508kW双电机高性能四驱、全域碳化硅高压平台，峰值电压高达897V。15分钟最快可补充CLTC续航670公里。

悬挂系统同样升级为闭式双腔空气弹簧，搭配CDC阻尼可调减震器。