2026年量产！可折叠方向盘亮相，全球首款设计揭秘
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全球首款适用于自动驾驶的可折叠方向盘近日正式亮相，这款由Autoliv与Tensor联合研发的创新设计，即将首次搭载于Tensor旗下的自动驾驶汽车。该方向盘通过巧妙的结构设计，旨在优化不同驾驶模式下的座舱空间利用率，同时提升人机交互体验。
当车辆切换至L4级自动驾驶状态时，方向盘轮缘与转向柱将同步向下折叠，整体收纳于中控台内部。与此同时，中控区域的显示屏会自动横向滑移，为乘员带来更开阔的视野和沉浸式娱乐体验。而在退出自动驾驶模式后，系统会立即启动复位程序：显示屏归位，方向盘自动展开并精确回归至驾驶所需位置，确保随时接管车辆操控。
为匹配方向盘的机械结构变化，安全系统也进行了同步升级。方案采用智能切换式安全气囊布局——自动驾驶模式下方向盘收起时，仪表板内置气囊即刻激活；人工驾驶模式下，则启用方向盘内部气囊。两种模式下的约束系统均达到同级安全防护标准，确保乘员在不同工况下的安全防护始终如一。
搭载此项技术的新车型将于2026年投入市场，由越南制造商VinFast负责量产。这款定位高端跨界SUV的车型除可折叠方向盘外，还创新采用后对开门设计，并配备具备表情符号显示功能的外部交互屏，可与行人或其他道路使用者进行信息沟通。
动力及智能化配置方面，新车配备112千瓦时电池组，支持较长续航里程。同时搭载由37个摄像头与5个激光雷达构成的多传感器融合系统，实现高阶环境感知能力。该车型明确面向私人用户市场，不适用于出行服务车队运营。
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