1月7日消息，据媒体报道，在近期举行的2026年全国民航工作会议上，民航局披露的信息显示，2025年民航业整体实现盈利65亿元，在2024年扭亏为盈的基础上，经营效益呈现进一步向好态势。

民航局预计2026年旅客运输量将延续增长势头，并针对"低价倾销"现象提出更具体的监管措施。

民航局局长透露，2026年将研究制定旅客运输成本调查办法，探索建立运价监测预警联动机制，协调加强对销售平台的监管。

多家航司向媒体表示，民航局正在向航空公司收集相关数据，用以测算不同航线的成本状况，为即将推出的"运价监测预警"提供依据，防止航司以低于成本价展开恶性竞争。

据了解，2025年国内民航运输量再创年度新高，但其背后是国内航司普遍采取的"以价换量"策略：2024年经济舱平均票价同比下降12.7%，2025年经济舱平均票价进一步下降2.9%。

对此，民航局在2025年多次提出"加强价格监测和监督检查，维护市场秩序"。

民航局指出，部分航空公司为争夺市场份额，采取过度低价、扎堆投放运力的做法，导致收益水平低下，造成我国航空市场虽保持增长，却出现"旺丁不旺财，增收不增利"的突出现象。

此前曾有媒体报道显示，在航空淡季时期，国内不少热门航线的机票价格，甚至比高铁票价还要便宜一大截。