1月6日消息，据汽车媒体TeslaRati最新报道，英伟达在CES 2026发布Alpamayo自动驾驶模型后，不少网友涌入X平台向马斯克提问，询问这一动作是否会动摇特斯拉在自动驾驶领域多年的耕耘，甚至可能宣告FSD“终结”。
马斯克对此回应道，他真心希望英伟达能够成功，并坦言Alpamayo实际推进的研发方向与特斯拉如出一辙。
不过他也表达了个人看法：“他们将发现，把系统做到99%相对容易，但要解决分布中的‘长尾问题’将会异常艰难。”
注：“长尾理论”是一种用来描述“少数高频事件 + 大量低频事件”共同构成整体的重要理论，以现实举例子，一个电商平台肯定会有爆款产品、畅销书，同时也会有销量很低但数量巨大的冷门商品、小众书籍，这些东西单件压根赚不了钱，但加起来的价值非常巨大。
随后马斯克还对一些支持他的观点表示认同，同时在一条“Alpamayo的出现并不意味着FSD失败”的贴文下进一步指出，按照特斯拉竞争对手目前的运营状态来看，Alpamayo大约要到5-6年后才能成为特斯拉的竞争对手，不过也有可能持续更久。
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