近日，一组全新车型的内饰测试照片被曝光，这款车此前已出现在工信部的产品申报目录中。据申报信息显示，新车将搭载由1.5升涡轮增压发动机与电机组成的插电式混合动力系统，定位为中型车。

从获取的谍照来看，尽管测试车内饰仍覆盖较多伪装材料，但通过整体轮廓可以判断，其内饰设计语言与近期发布的同系列车型保持高度一致。配置方面，新车将配备全液晶仪表盘，并采用中控屏与副驾驶侧屏幕组成的双联屏布局，提升车内的科技氛围。座椅结构采用一体式运动桶椅设计，兼顾支撑性与视觉动感；后排空间表现符合该级别主流水平，而从后门区域露出的部件推测，车辆在门板内部使用了较厚实的隔音材料，预计整车在行驶静谧性方面会有良好表现。

外观方面，新车采用全新设计思路，前脸配备贯穿式灯带，并在下方融入三段式进气口造型，增强前卫感与辨识度。尾部同样采用贯穿式尾灯设计，结合内凹式线条处理，强化层次感。车尾翼子板部分经过加宽处理，营造出更具力量感的宽体视觉效果。整车尺寸为长4906毫米、宽1922毫米、高1508毫米，轴距达到2926毫米，提供较为宽绰的乘坐空间。

动力系统是该车的一大亮点，将采用插电混动架构。其中，1.5T发动机最大输出功率为120千瓦，匹配两种规格的动力电池组，容量分别为20千瓦时和41.46千瓦时，对应纯电模式下的续驶里程为110公里和234公里，满足不同用户的出行需求。

目前关于该车型的更多信息仍在持续披露中，后续进展值得关注。