2025燃油轿车销量榜：轩逸领先，自主与合资共筑新格局
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2025年1月至11月间，国内燃油轿车市场销售表现持续稳健，多款经典车型展现出强劲的市场竞争力。在销量排名前二十的车型中，轩逸凭借296,036辆的累计销量位居榜首，成为该细分市场中消费者青眯的车型。同时，榜单中有十八款车型在此期间销量突破十万辆，显示出燃油轿车仍具备坚实的市场需求基础。
位列第一的轩逸搭载1.6升自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，整体动力输出平顺，兼顾驾驶舒适性与燃油经济性，百公里综合油耗约为5.2升，适合城市通勤与日常家庭使用。
排名第二的车型为朗逸，同期销量达248,296辆。该车配备1.4T涡轮增压发动机，最大功率达到110千瓦，峰值扭矩为250牛·米，在动力响应和燃油效率之间实现了良好平衡。
位居第三的是速腾，累计销量234,436辆。作为一款定位高于主流A级轿车的A+级产品，其轴距达到2731毫米，后排空间宽绰，能够满足多人口家庭长途出行的需求。车辆还标配全景天窗、倒车影像等实用功能，提升驾乘体验。
第四名为帕萨特，销量207,315辆。该车型提供2.0T低功率版本动力系统，最大输出功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米。底盘调校注重行驶稳定性，适合追求沉稳驾控感受的用户群体。
排名第五的凯美瑞销量为189,999辆。该车型在主被动安全方面配置较为完善，全系标配TSS智行安全系统，涵盖预碰撞预警、自适应巡航等多项目辅助驾驶功能，增强行车安全性。
第六位为迈腾，销量184,160辆，相比凯美瑞少5,839辆。第七名是逸动，累计销售153,217辆，略高于第八名奥迪A6L的151,683辆，领先幅度约为1.0%。
第九位为红旗H5，销量148,584辆，相比第十名宝马3系的142,607辆，高出约4.2%，体现出自主品牌高端车型日益增强的市场接受度。
在榜单靠后位置中，宝马5系以104,306辆的销量成为第十八个销量突破十万的车型，彰显其在豪华C级车市场中的稳固地位。而卡罗拉以88,469辆的销量排在第十九位，尚未跨越十万辆门槛，较宝马5系少15,817辆。
其余车型的具体排名及销量数据可依据完整榜单进行查阅，整体反映出当前燃油轿车市场格局稳定，主流合资品牌与部分自主品牌共同主导市场竞争态势。
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