2026年1月4日，吉利旗下两款全新的插电式混合动力皮卡——雷达金沙PHEV四驱山地版与雷达地平线PHEV四驱高寒版正式推向市场，官方指导价分别为13.98万元和15.18万元。

这两款车型均基于吉利自主研发的雷神EM-P超级电混平台打造，搭载了专为混动系统优化的1.5T发动机，并配备前后双电机，共同构成了高效的三擎四驱动力布局。整车的综合最大功率高达260千瓦，峰值扭矩达到914牛·米。系统支持纯电行驶、增程发电以及油电协同驱动等多种工作模式，旨在灵活应对从城市通勤到户外探索的各种用车场景。

雷达金沙PHEV四驱山地版特别针对复杂地形的通过能力进行了强化。工程师们对高原山地及非铺装路面的行驶工况进行了专项技术调校。通过优化进气系统与电机温控管理，车辆即便在海拔3800米的高原地区也能保持充沛而稳定的动力输出。最新测试数据显示，其在复杂路况下的综合续航达成率可达95%。同时，该车型具备满载状态下攀爬55%陡坡的强劲能力，最小转弯半径仅为6.5米。车辆搭载了四轮独立悬挂系统，配合智能四驱与全地形轮胎，提供了雪地、泥地、越野等多种专业驾驶模式，系统能够根据实时路况自动调整动力分配策略，确保操控精准与行驶安全。

另一款雷达地平线PHEV四驱高寒版，则专注于在极端低温环境下的可靠表现。车辆在电池保温、冷启动性能及整车热管理方面进行了全面升级，确保在零下30摄氏度的严苛条件下也能正常启动，并支持低温环境下的快速充电功能。其四驱系统采用了毫秒级扭矩响应控制技术，能够迅速抑制车轮打滑，显著提升冰雪路面的行驶稳定性。为增强冬季用车舒适性，新车标配了前排座椅加热与双区自动空调，并支持通过移动终端远程启动车辆，提前开启空调与座椅加热功能，实现座舱预热，让每一次冬日出行都温暖惬意。

两款新车在满油满电状态下的综合续航里程均达到了1068公里。即便在海拔3800米以上的高原地区，综合续航达成率也均超过95%，展现出出色的全域环境适应能力。