近日,由阿维塔科技(重庆)股份有限公司、中国汽车技术研究中心工程研究院与中国极地研究中心(中国极地研究所)合作建立的“新能源汽车先进共性技术全球适应性开发及应用创新基地”已正式投入运营。该基地致力于在极端气候条件下对整车性能进行全面验证,旨在填补全球极地新能源汽车实车测试数据的长期空白,加速行业关键共性技术的研发与落地。

作为基地投运后的首个重点测试项目,阿维塔12已于2025年11月搭载中国极地科考船“雪龙”号启程,并于12月7日成功抵达南极中山站,成为首款在南极大陆开展全周期实地运行验证的中国高端智能电动汽车。车辆将在南极持续驻守至2027年,完整覆盖极夜、极昼、-50℃级别超低温、强风、压实积雪路面及剧烈昼夜温差等多重严苛环境,系统评估其在低温续航达成率、电池热管理系统响应能力、电驱动系统可靠性以及高纬度智能驾驶感知精度等核心指标上的表现。
依托真实南极场景下的长期运行数据,阿维塔12的测试成果将为下一代智能电动汽车的耐候性架构设计提供重要的实证支撑,助力中国新能源汽车技术标准在全球范围内的深度参与和引领。
本次三方合作秉持开放协同的理念。所有在南极实地测试过程中产生的工程数据、失效分析报告及技术研究成果,将面向全球汽车制造商无偿共享,以推动整个产业提升新能源汽车在极端地理与气候条件下的普适性与鲁棒性。

阿维塔方面指出,极地测试所积累的技术经验与验证方法论,将持续反向赋能量产车型研发。未来产品将在低温续航稳定性、冰雪复杂路况通行能力、智能系统全气候响应等方面实现显著升级,真正把经受过南极极限考验的品质,转化为每一位用户的日常可靠体验。
