2026年1月2日，号称“史上最严”的电动自行车新国标已正式施行满一个月。然而从市场反馈来看，这一个月来的销售表现并不理想，甚至可以说有些冷清。近日，通过对广州地区多家电动自行车线下门店的走访发现，尽管目前符合新国标的车型供应充足，但真正可供选择的款式却相对有限，消费者的挑选余地并不大。

多位经销商反映，在新国标正式落地前，市场已经提前透支了一波购买力。“那时候大家都赶着买旧国标车，导致大量潜在需求被提前释放了。”与此同时，不少消费者对于新规下车辆的性能，尤其是速度限制，普遍持观望态度。双重因素叠加，导致当前市场需求显得疲软，整体销量处于低位。

有销售人员坦言，自去年12月1日新国标全面执行以来，实际售出的新标车型数量远未达到预期。“年前的销售旺季已经消化掉了大部分购车需求，现在消费者普遍都在观望和比较，使得当前市场比往年同期清淡不少。”

在社交平台上，许多用户对当前新国标电动自行车的使用体验表达了相似的看法：除非必要，暂时不愿购买。其中被频繁提及的问题就是车辆限速过严。“速度实在太慢了，连普通自行车都能轻松超过去。”这成为了影响人们购买意愿的主要因素之一。许多潜在用户表示，希望未来能有更多兼顾安全与效率的车型选择。