1月1日，蔚来汽车正式宣布其纵贯川藏的换电网络全线贯通。这条被誉为“电力天路”的线路全长超过2700公里，沿途共建有19座换电站。当天，公司创始人兼首席执行官李斌通过一场全程直播，亲自驾车体验了这一换电服务，并顺利抵达梅里雪山。

直播过程中，李斌详细介绍了蔚来在换电网络方面的最新布局。他表示，到2026年，公司计划建成不少于1000座第五代换电站。新一代换电站将实现蔚来、乐道与萤火虫三大品牌车型的兼容共享，显著提升整个换电体系的通用性与便利性，尤其将为萤火虫品牌的小型车辆用户提供更好的支持。

此前，萤火虫品牌负责人金星曾在2025年4月透露，项目初期曾考虑建设独立的集装箱式换电站，但经评估后认为，仅依靠单一品牌难以支撑完整的网络布局。因此调整方案，决定自2026年初起，将萤火虫换电系统全面接入蔚来第五代换电站，实现三大品牌在同一平台上的换电服务整合。

数据显示，2025年12月，蔚来全系车型交付量达到48，135辆，创下月度交付新高，同比增长54.6%。其中，蔚来品牌交付31，897辆，同比增长54.8%，连续五个月实现环比增长；乐道品牌当月交付9，154辆；萤火虫品牌交付7，084辆，同样刷新纪录，较前一个月增长16.4%，并实现连续五个月交付量攀升。