上汽集团在2025年12月31日通过投资者互动平台透露，公司正积极开展相关L3级车型的准入申报工作。此前，上汽旗下智己汽车相关负责人曾表示，预计到2026年，包括智己LS8在内的多款新车型将陆续发布，线控转向技术与L3级辅助驾驶功能也将随之实现量产，并逐步扩大应用范围。
近期，工业和信息化部已附条件批准了两款L3级自动驾驶车型的产品许可，分别来自长安与极狐品牌。这标志着国内自动驾驶产业正加速从技术验证阶段，转入规模化量产应用的新时期。
目前，多家车企已在L3级自动驾驶领域取得实质性进展。有消息称，某智能汽车生态品牌已启动L3级自动驾驶功能的内部测试；小鹏汽车在广州获得了L3级自动驾驶道路测试资质；理想汽车和小米汽车也分别在北京取得了L3级自动驾驶道路测试许可，正进一步推动高级别自动驾驶技术在实际道路环境中的落地应用。
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