各位观众晚上好，今天是2025年12月31日星期三，欢迎收看“科技昨夜今晨”。为您梳理今天值得关注的科技动态：
1、2026年国补方案揭晓：手机、平板、家电享15%补贴，汽车以旧换新与AR眼镜等纳入范围
根据新出台的补贴方案，个人消费者购买手机、平板、智能手表/手环、智能眼镜等四类产品，可按照销售价格的15%获得补贴。每位消费者每类产品可补贴1件，单件补贴金额不超过500元。此外，方案还支持汽车以旧换新，并将部分AR设备首次纳入补贴范畴。>> 查看详情
2、消息称小米汽车明年计划推出4款新车，涵盖SU7行政版及2款增程SUV
据知情人士透露，小米汽车的产品线将在明年迎来快速扩张。初步计划显示，SU7的改款车型以及一款增程七座SUV有望在上半年推出；而下半年至年底，SU7行政版和一款增程五座SUV也将陆续面世。>> 查看详情
3、华为轮值董事长孟晚舟发布2026新年致辞，透露鸿蒙、乾崑智驾、昇腾关键数据
孟晚舟在致辞中回顾了华为2025年取得的多项进展。其中，鸿蒙生态发展迅猛，搭载HarmonyOS 5.0及以上的终端设备数量已突破3600万；乾崑智能驾驶方案累计为超过140万辆乘用车装上“智慧大脑”；昇腾AI基础软硬件平台则为各行各业提供了强劲的算力支撑。>> 查看详情
4、小米雷军今晚将进行跨年直播，邀工程师现场拆车
小米雷军宣布，将于12月31日晚8点开启跨年直播活动。本次直播不仅将与网友共同回顾2025、展望2026，更将邀请工程师现场拆解小米YU7汽车，对其内部结构与核心技术进行一场硬核“解剖”。去年此时，雷军也曾举办类似的围炉跨年活动。>> 查看详情
5、“科技春晚”主办方宣布观众门票收费原路退回，166万元收入自掏腰包全额捐赠
活动主办方在现场宣布，本届“科技春晚”所有观众的门票费用将全额原路退回。活动结束后，购票观众即可收到退款。不过，主办方强调此举为一次性回馈，下不为例。据悉，本次活动门票总收入约166万元，将由主办方自掏腰包，全额捐出用于科技教育公益事业。>> 查看详情
6、时隔7年再办“科技春晚”，主办方为延迟超40分钟开场致歉
大会原定于12月31日晚7点开始，但直至7点48分，主办方代表才登台开场。对此，主办方代表首先向现场及线上观众鞠躬致歉，解释了因技术调试及流程协调导致的延误，并对大家的耐心等待表示感谢。>> 查看详情
7、蔡磊病情接近终末期失声前视频公布：渐冻症重大突破性跨越应该就在这几年，部分类型新病人可以活下来了！
蔡磊在视频中表示，他坚信针对渐冻症的重大突破性治疗即将在未来几年内到来。他呼吁社会各界持续关注科研进展与产业协作，那是所有患者的生命希望。他还透露，目前部分类型的渐冻症新发病患者已经有希望站立起来，能够活下去了！>> 查看详情
8、小米回应Xiaomi 17 Ultra徕卡版大师变焦环“据传有松动”：预留有可活动空间、不影响功能
针对部分用户反馈的“大师变焦环松动”及晃动手机时的“快板声”问题，小米官方做出了最新说明。官方表示，变焦环的轻微晃动与声响是为预留正常活动空间的正常现象，不影响镜头的任何功能及防尘防水性能；而所谓的“快板声”源于OIS光学防抖及变焦马达的预留位移空间，在通电工作后会自动限位减弱。>> 查看详情
9、消息称vivo X300 Ultra工程机搭载6.82英寸±2K BOE直屏，取消拍照键、预计有LIPO
博主@数码闲聊站曝光了vivo X300 Ultra工程机部分细节：其采用一块6.82英寸的±2K分辨率BOE柔性直屏，四边窄边框设计，取消了侧边独立的物理拍照按键。后置影像为大型圆形摄像头模组。预计该机将配备双2亿像素后摄、骁龙8 Elite Gen5芯片和100W快充。>> 查看详情
10、华为鸿蒙生态提速，HarmonyOS 5.0及以上终端设备超过3600万
华为中国区最新发布2026年新年致辞，其中回顾了2025年取得的成绩。致辞提到：“在生态伙伴的支持下，鸿蒙生态体验加速从‘可用’到‘好用’，搭载HarmonyOS 5.0及以上的终端设备已超过3600万。”>> 查看详情
11、小鹏G7超级增程SUV登场，综合续航做到全球最长1704公里
小鹏汽车董事长何小鹏于12月30日宣布，小鹏G7超级增程SUV正式登场。这是小鹏扶摇超级增程家族推出的首款SUV车型，其CLTC综合续航里程达到了全球最长的1704公里（搭载55.8kWh电池 + 60L油箱，可加注92号汽油）。>> 查看详情
12、号称“电梯信号王”：荣耀Power2手机官宣搭载第二代鸿燕通信，弱网信号增强200%
荣耀手机于12月30日继续预热新款荣耀Power2。据介绍，新机将搭载第二代鸿燕通信技术，拥有行业顶配的天线规格，实现弱网环境下信号强度增强200%，号称“电梯信号王”。>> 查看详情
13、何小鹏：下一代真正的全自动驾驶2026年会到来，直接从L2到L4
小鹏汽车董事长何小鹏在实测特斯拉FSD V14.2后表示，其已展现出L4级无人驾驶潜力。他预测真正的全自动驾驶将在2026年到来，技术路径可能直接从L2跨越到L4。小鹏的Ultra版本车型也将实现同一套模型支持Robotaxi（无人驾驶出租车）运营。>> 查看详情
今天的“科技昨夜今晨”就到这里，咱们明天再见。
