12月31日消息，由马斯克创立的隧道公司The Boring Company正式宣布，其Vegas Loop隧道交通服务已延伸至哈里·里德国际机场。这一进展标志着该公司在拓展拉斯维加斯地下交通网络方面又迈出了重要一步。

机场方面确认，监管机构已于上周批准了The Boring Company的自动驾驶车辆识别许可。这意味着在受控条件下，获准车辆可以进入并在机场范围内运行，Vegas Loop也因此首次获准合法进入机场的上下客区域。

目前，Vegas Loop购票平台已经上线机场线路，单程票价约为12美元（按当前汇率约合84.1元人民币）。乘客可以从拉斯维加斯名胜世界（Resorts World）或Westgate出发，乘坐Cybertruck赛博皮卡越野车前往1号或3号航站楼。

需要注意的是，现阶段行程采用“隧道+地面道路”的混合模式。由于机场地下隧道尚未贯通，车辆必须先驶出隧道，再通过城市道路完成最后一段行程。同时，当前服务仅支持将乘客送至机场，运营时间为每天上午10点至晚上9点，乘客需要在机场出发层路边下车。待后续所有Loop车辆完成车载应答器安装后，平台将启动接机服务。届时，乘客将可在1号与3号航站楼的Zero Level区域乘车。

目前，Vegas Loop隧道交通已建成超过10英里（约16.1公里）的隧道，其中约4英里（约6.4公里）已投入载客运营。现有站点包括Encore、名胜世界（Resorts World）、Westgate，以及拉斯维加斯会展中心园区内的多个站点。当前，The Boring Company正在建设全长约2.25英里（约3.6公里）的机场隧道复线，目标是在2026年第一季度投入使用。届时，大多数机场相关行程将转入地下运行，从而减少地面交通压力并提升通行效率。

该机场连接线还将与University Center Loop相连，规划站点包括内华达大学拉斯维加斯分校（UNLV）附近、Virgin Hotels Las Vegas、Sphere圆球区等区域。未来还计划接入一处由The Boring Company持有的公寓项目。

按照整体规划，Vegas Loop全线最终将扩展至68英里（约109.4公里）、共104个站点，覆盖拉斯维加斯大道、老城、唐人街、Allegiant体育场以及机场，形成一张完整的城市地下交通网络。