中国一汽旗下的旗翼（深圳）科技有限公司（以下简称“旗翼科技”）在低空经济领域取得重大进展，其自主研发的电动垂直起降（eVTOL）飞行汽车原型机——红旗天驭1号，近日完成总装下线，并于12月28日以保护模式成功实现首次飞行。这一突破标志着中国一汽在立体交通装备研发上迈出了关键一步，为低空交通商业化运营奠定了坚实的技术基础。

作为中国一汽布局低空经济的核心战略主体，旗翼科技于2025年7月正式成立，由一汽股权投资（天津）有限公司、吉林旗擎汽车产业链创业投资基金合伙企业（有限合伙）及宇翼（广东横琴）投资合伙企业（有限合伙）共同出资设立。公司自成立伊始便聚焦核心技术攻关，集中资源全力推进红旗天驭1号的研发进程，仅用时5个月便完成了从技术论证到原型机首飞的全过程，展现了高效的研发与成果转化能力。

此次首飞测试严格遵循行业安全规范，采用了“从保守到开放”的试飞包线扩展策略。测试团队通过系留保护、限制区域飞行以及多重应急冗余等措施，重点验证了复合翼构型的动力输出稳定性与飞控系统响应精度。试飞数据表明，原型机在复杂低空环境下表现优异，全程安全可控，数据采集完整有效，为后续产品迭代和技术升级提供了关键依据。

红旗天驭1号采用创新的复合翼设计，巧妙融合了垂直起降的灵活性与高速巡航的效率优势，能够适应城市楼宇、山区等多样化低空场景。其多层级安全系统通过冗余动力布局、加密数据传输链、SVO技术及智能避障模块的深度协同，构建了从动力保障到环境感知的全链条防护机制。专项低噪声控制技术的应用，使得飞行器在满足航空级安全标准的同时，延续了汽车级的静谧舒适体验，为提升未来出行品质提供了可能。

根据发展规划，项目团队将逐步扩展试飞范围，开展自由悬停、悬停平移与偏航等高难度动作测试，并同步推进特许飞行证申请材料的编制工作。旗翼科技表示，未来将继续以技术创新为驱动，加速产品优化与技术升级，致力于打造安全、智能、高效的新型空中出行解决方案，与产业链伙伴共同推动低空经济生态的繁荣发展。