2025年12月30日，一项在严苛极寒环境下进行的新能源汽车实测结果正式公布。本次测试将环境温度设定在零下25℃至零下10℃区间，完整模拟了冬季极端气候条件。测评聚焦于家用纯电SUV市场，共有四款热门四驱车型参与，分别为问界M7 EV、小米YU7、理想i6与特斯拉Model Y。

测试全面涵盖了六个核心项目：雪地续航达成率、雪地纯电极限续航、低温充电性能、雪地自动紧急制动（AEB）、雪地紧急变线能力以及冰雪路面越野表现，系统性地评估了车辆在严寒环境下的综合性能。

在多项测试中，问界M7 EV展现出强劲的适应能力，于五个项目中取得领先，整体表现尤为突出。其在雪地极限续航达成率中以44.4%位居榜首；低温充电效率方面，实现30%至80%充电用时最短；在雪地AEB测试中响应准确、表现稳定；紧急变线测试中展现出优异的操控安全性；同时成功通过全部三项冰雪越野挑战，包括冰雪对开坡道、雪地A字坡及雪地滑轮组工况，无一失败。

小米YU7在雪地极限续航实测中跑出319公里的优异成绩，成为四款车型中唯一突破300公里的车型，实际行驶里程表现最佳。尽管其续航达成率未居首位，但最终的续航能力依然令人印象深刻。

特斯拉Model Y整体表现中规中矩。作为一款采用400V架构的车型，其电池容量为全场最小，仅为78千瓦时，但其极限续航并未垫底，体现出成熟的三电调校能力，在能效管理方面仍具备可靠表现。