2025年12月29日，升仕旗下基于全新龙骨结构打造的踏板摩托车150X正式登陆市场，官方指导价定为11800元。这个定价在150cc同级车型中显得特别有竞争力，尤其考虑到当前市面上同等价位的产品大多是125cc排量，而150X凭借更大的排量和更丰富的配置，可以说是重新定义了该价位段该有的性能水准。

这款车的一大亮点在于采用了全铝合金车架设计，这让它的整备质量被控制在了108公斤，在同级的150cc乃至部分125cc踏板车里都算得上轻量化的典范。轻盈的车身带来了显著的操控优势：城市通勤时挪车、转向都更加灵活轻巧，女性用户也能轻松驾驭；同时，车身的轻量化也让动力响应更为直接，加速表现更迅捷，制动距离相应缩短，燃油经济性也得到进一步优化，实现了操控乐趣与日常实用性的良好平衡。

在配置方面，150X诚意十足。它配备了四组LED透镜大灯，提供了出色的照明效果；搭载了一块7英寸TFT全彩仪表，支持导航投屏功能，提升了骑行时的信息交互体验；无钥匙启动系统的加入，更是提升了日常使用的便利性。11升的油箱容量提供了出色的续航能力。储物空间表现同样出色，前部设有两个手套箱，座桶内部容积宽敞，足以容纳两顶全尺寸头盔，即使不加装尾箱，日常使用需求也能充分满足。

安全配置上，车辆标配了双通道ABS防抱死系统与TCS牵引力控制系统，能有效提升湿滑路面或紧急情况下的行驶稳定性；前制动采用双活塞卡钳，制动力分配合理；同时还具备坡道辅助功能，可在坡道起步时防止溜车，增强了安全性。整体的安全水准超越了很多同价位的合资品牌车型。

动力系统方面，它搭载了一台150cc单缸四气门水冷发动机，最大输出功率13.2千瓦，峰值扭矩达到15.5牛·米。工程测试样车实测0到100公里/小时的加速时间为12.3秒，仪表显示最高车速可达131公里/小时（根据最新申报参数，法定最高时速为113公里/小时）。发动机配有博世电喷系统，并采用了12.5:1的高压缩比设计，燃油效率表现突出，理想状态下百公里油耗可低至1.8升，即便在激烈驾驶工况下也仅为2.2升左右，属于同排量踏板车型中的节能标杆。需要注意的是，因其高压缩比的特性，建议使用95号汽油以确保最佳运行状态。

以11800元的定价切入市场，升仕150X展现出强大的产品力和市场冲击力，有望对现有主流品牌的中端踏板车型形成明显的竞争压力。凭借全面均衡的性能表现与越级的高规格配置，该车具备成为品牌旗下最畅销车型之一的潜力。