微软首席执行官萨提亚·纳德拉近期对智能助手Copilot的实际表现表达了强烈不满，并决定亲自下场推动全面优化。数周前，他向主管消费版Copilot开发的工程负责人发送了一封措辞严厉的邮件，明确批评该工具与Gmail及Outlook的集成“几乎完全失效”，且整体“智能化程度远未达标”。

纳德拉公开表达对AI产品进展的忧虑并非首次。近几个月来，他频繁以“首席产品经理”身份深入参与一线工作。今年9月，他宣布将部分常规管理事务移交新设立的“商业首席执行官”贾德森·阿尔托夫，以便自己能更聚焦于AI战略与产品落地。

目前，纳德拉已深度嵌入技术团队日常协作中。他在一个汇聚约百名核心工程师的内部Teams频道中极为活跃，一旦发现AI功能存在缺陷，便会立即发布详细的改进建议。在每周例行评审会上，他不仅会就具体项目进展发问，还会下达明确指令——例如要求多个研发团队统一协调后期模型微调流程。

他还直接向面向消费者的聊天机器人产品组提交Bug报告。今年夏季，他在某Teams群组中直言不讳地表达了对Excel高级AI功能上线迟缓的失望。纳德拉及其核心搭档、执行副总裁拉杰什·贾一致认为，当前Office 365中的AI能力尚未兑现其核心承诺：真正实现办公场景下的自动化替代。他们的愿景是，让Copilot订阅服务升级为真正的“数字助理”，可独立完成行政助理级别的任务。

为加速补齐技术短板，纳德拉正亲自参与人才争夺战：他多次致电潜在候选人，开出极具竞争力的薪酬，目标直指OpenAI与谷歌DeepMind的顶尖AI专家。与此同时，他也显著加强了与外部AI先锋企业的合作节奏，包括与Anthropic等公司的深度协同，以快速提升微软AI产品的综合竞争力。

在近期多场内部高层会议上，纳德拉反复援引微软早年错过互联网搜索、智能手机及平板电脑等关键赛道的战略失误案例，警示全员：当前AI窗口期稍纵即逝，公司未来十年的命运，正取决于Copilot能否成功突围。而关于Copilot实际业务价值的模糊表述，也持续引发外界对其真实商业贡献的质疑。

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