在山东重工中国重汽集团举办的2026年合作伙伴大会上，一款备受瞩目的全新车型——汕德卡C9H 48V微混牵引车正式亮相。这款车型将节能高效作为核心卖点，凭借微混技术与整车系统的深度融合，在降低能耗与提升运营效率方面实现了显著突破，为运输行业带来了更优选择。

走进驾驶室，汕德卡C9H 48V微混牵引车的高端配置与人性化设计令人眼前一亮。车门开启时，带有品牌LOGO的迎宾灯瞬间点亮，为每一次登车增添了一份仪式感。主驾驶位配备的高端通风加热气囊座椅，无论是短途运输还是长途跋涉，都能有效缓解驾驶疲劳。驾驶室内的人机布局经过精心设计，四幅式多功能方向盘集成了蓝牙电话、仪表菜单、定速巡航和音量调节等功能，按键采用“V”形排列，操作起来十分顺手。方向盘的大倾角设计让驾驶员在完全倚靠座椅时也能轻松打满方向。

12.3英寸全液晶仪表显示清晰直观，车辆信息一目了然，并能与娱乐系统实现双屏联动。导航时，地图信息可以同时在仪表和娱乐屏幕上显示，方便驾驶员查看路线。车内还配备了1.04米超宽人体工学卧铺，下卧铺周边设有毛巾挂钩、小夜灯和置物格，上卧铺配备拉带和护网，细节之处尽显人性化关怀。智能AI座舱是这款车的另一大亮点，驾驶员只需通过语音指令即可控制车窗、接听电话等，无需手动操作，提升了驾驶安全性和专注度。这一功能的实现得益于C9H独有的NVH设计，有效降低了车内噪音，即使在嘈杂路况下也能精准识别指令。车辆还支持远程控制，驾驶员可通过手机APP提前开启空调或预热车辆。

在节油性能方面，汕德卡C9H 48V微混牵引车通过多项先进技术实现了整车油耗降低5%。其搭载的PCU智能协同大脑统筹各系统高效运作，智能制动力分配技术可根据刹车踏板深度、货重、路况和车速等信息，协同EPS发动机缓速器和液压缓速器精准控速，达到节油降耗的目的。智能扭矩控制技术则能根据路况实时调整扭矩，维持发动机高效运行，最大化燃油利用率。

无极S动力链为这款车的节油表现提供了有力支持。MC13.62发动机最大输出功率达620马力，热效率高达50%，能够将燃油能量更高效地转化为动力。低负荷运行时，冷却系统可精准控制冷却液流量和温度，使发动机保持最佳工作状态。与之匹配的中国重汽全新一代集成式变速箱可根据发动机工况和车速及时调整挡位，确保动力衔接平顺。预见性换挡功能在高速公路行驶时能依据前方路况预判，自动选择最优挡位，使发动机持续运行于经济转速区间。全系标配的曼技术高效驱动桥换油里程长达60万公里，进一步提高了运营效率。

SPS混动系统的加入为这款车的节能表现锦上添花。该系统采用48伏电压平台、P0-BSG电机及电动压缩机，可在车辆行驶中适时介入辅助发动机工作，减轻负荷以实现节油。在起步、低速行驶或急加速等工况下，电机能提供额外动力，避免发动机在低效区间运行，整车油耗可进一步降低2%。