2025年12月26日，全国首张L3级自动驾驶专用牌照“渝AD0001Z”在重庆正式启用，标志着中国自动驾驶技术迈入了以车企承担核心责任为导向的合规化商用新阶段。首批投入使用的46辆搭载L3级系统的长安深蓝汽车，已完成相关认证并正式上路。

此次上线运营的深蓝SL03车型，已在重庆地形复杂的“8D魔幻路况”下，累计完成了超过500万公里的实际道路测试。测试覆盖了191种典型用车场景，其中36%为极限工况，全程未发生任何安全事故。该系统的激活范围限定在指定区域和路段，包括重庆内环快速路、渝都大道等，运行时速最高不超过50公里，功能主要限于单车道内的自动驾驶操作，例如自动跟车等。

当系统监测到即将超出运行边界或遇到无法处理的状况时，会提前向驾驶员发出警示，要求在10秒内接管车辆控制权。若驾驶员未能及时响应，车辆将自动执行安全靠边停车程序，确保行车安全。牌照末尾的字母“Z”是L3级自动驾驶车辆的专属标识，有助于交通管理部门进行识别与监管。

此次落地应用的关键突破在于实现了责任主体的明确转变：在L3级功能启用期间，若发生交通事故，责任将由车企承担，前提是驾驶员已按要求履行了随时接管的义务。这一机制，与L2级辅助驾驶中驾驶员始终承担主要责任的模式有本质区别，意味着自动驾驶技术正从“人机共担”迈向“系统主导、车企负责”的新纪元。