LG能源解决方案十日连失两大订单,战略调整提速应对

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随着欧美主要汽车制造商相继调整电动车发展计划,韩国电池企业LG能源解决方案迎来了一个颇为艰难的年终。根据该公司于本周五提交的最新文件,其已正式终止一项价值3.9万亿韩元(约合人民币189.8亿元)的电池供应合同,合作方为美国电池系统公司弗劳恩贝格电池动力系统。此次解约的直接原因是对方决定全面退出电池制造领域。
该合同原签署于今年4月,尚处于初期供货阶段,便因行业环境突变而被迫中止。就在一周前,LG能源解决方案刚经历另一次重大订单损失——由于福特汽车大幅调整电动化战略,取消多款电动车型并计提195亿美元相关费用,导致双方价值9.6万亿韩元的电池供应协议作废。受此影响,另一家韩国电池制造商SK On也在本月结束与福特的合资合作。
值得注意的是,福特方面表示,计划将尚未建成的电动车电池工厂转为储能项目,并借助外部技术授权,切入快速增长的电能市场,以响应人工智能发展带来的电力需求增长。
接连接连两起合同终止,使得LG能源解决方案在不足十天内累计失去约13.5万亿韩元(约合人民币657亿元)的潜在营收,这一数字接近其去年全年收入25.62万亿韩元的一半。尽管如此,公司对外强调,此次合同解除对其整体财务状况影响有限。原因在于,针对该项目未投入专用产线建设,亦未开展额外研发支出,因此不会产生实质性损失。
公司进一步说明,将以此为契机,重新评估与需求波动较大客户的合作关系,集中资源拓展更具可持续性的市场与客户群体。
在全球电动车增速放缓、政策环境变化的背景下,产业格局正持续重塑。本周三,LG能源解决方案还宣布,将以4.2万亿韩元的价格,向本田汽车转让其在美国俄亥俄州电池工厂的部分厂房及设施资产,旨在提升双方合资企业的运营效率。该工厂为两家企业于2024年共同投资建设,预计将于明年正式投产。
据知情人士透露,此次资产出售并不意味LG退出与本田的合作框架,也不涉及股权结构调整,而是通过优化资源配置,增强工厂未来的运营灵活性与经济性。
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