12月26日，蔚来汽车产品负责人李天舒通过社交媒体平台，发布了关于蔚来车载系统OTA升级的最新说明。

原定推出的Banyan榕3.3.0版本，由于整体测试及用户体验优化周期的延长，其备案时间已调整至2025年1月上旬，相比原计划推迟约10天。该版本将在智能座舱与智能辅助驾驶两大领域带来多项功能更新与体验提升。

在智能座舱方面，苹果iPhone的UWB数字钥匙功能将扩展至蔚来全系车型，进一步提升无感解锁的便捷性与精准度；仪表屏新增地图主题显示模式，可与现有智驾主题自由切换；全新优化的HUD界面支持布局调整，并实现与仪表主题的联动显示；转向盲点影像功能将在HUD中呈现；泊车影像界面新增轮毂视角记忆功能，便于用户查看特定角度。

系统层面新增音量听力保护机制，优化了方向盘音量按键的操作逻辑，减少误操作导致NOMI语音音量被调节的情况。NOMI百科问答功能升级为深度思考模式，其回答内容更具逻辑性与信息深度。已完成NOMI Mate 3.0升级的用户，还可体验“NOMI一起摇摆”功能新增的11种舞姿动作及27个彩色专属音乐表情，增强了人机互动的趣味性与娱乐感。

智能辅助驾驶方面，蔚来世界模型将进行重要迭代，在行车、泊车以及主动安全等多类场景下实现功能拓展与体验优化。此次世界模型的升级也将同步应用于Cedar及Cedar+S雪松智能系统，后续发布的Cedar 1.4.0与Cedar+S 1.4.0版本将覆盖相关场景的功能增强。

针对不同车型，还将推出个性化功能更新：ET9将新增AR-HUD盲区行人预警功能，并支持氛围灯影院随动模式；全新ES8将上线分区独占音场模式，实现全车双音源独立播放；2025款ES6、EC6、ES7、EC7车型将增加对湿滑环氧地坪路面的识别能力，并具备自动控速功能，提升行驶安全性。

此外，Cedar 1.4.0与Cedar+S 1.4.0版本预计于2025年1月底前完成备案提交，相关团队将持续跟进审批流程，争取在春节前完成推送，以便用户尽早体验新功能。