12月26日，长安汽车（000625.SZ）在投资者关系活动记录表中披露，其旗下深蓝汽车产品已获批搭载L3级自动驾驶功能，成为获准准入的智能网联汽车产品。这意味着，在12月15日获批后，搭载该系统的车辆可以在交通拥堵时，于高速及城市快速路的单车道上实现自动驾驶功能，最高时速可达50公里。12月20日，首块L3级自动驾驶专用牌照“渝AD0001Z”在重庆正式颁发。
公司方面表示，获批车型搭载了行业领先的4D成像毫米波雷达，在设计运行范围（ODC）内可替代激光雷达，且在五类共17种极限场景（如行人鬼探头、前车急刹、恶劣天气等）中表现出行业最优性能。在算力层面，TJP系统通过软硬件结合与算法的持续优化，显著降低了对NPU的算力需求；采用分布式感知计算方案，大幅减少了主芯片的资源消耗，整体上满足了ODC范围内的系统需求。经过超过500万公里的大规模测试验证，在准入期间，TJP系统激活里程已突破15万公里，期间未发生同责及以上事故，且无任何违规事件。同时，长安汽车在下一代L3级系统中，也将基于扩展ODC的需求增加激光雷达配置。该车型还将支持基于5G蜂窝网络（Uu接口）的V2X通信能力，并同步推进基于直连通信（PC5接口）的V2X试点应用。
