美国国家公路交通安全管理局近日宣布，针对2024款特斯拉Model 3启动一项缺陷调查，涉及车辆约17.9万辆。此次调查的核心问题聚焦于紧急情况下车门应急释放装置的可见性与易用性。

调查源于12月23日提交的一份缺陷请愿书。请愿方指出，该车型配备的机械式车门应急拉手被设置在隐蔽位置，缺乏清晰标识，使用时不够直观，可能在突发状况下影响乘员快速撤离，尤其对后排乘客而言更为不便。

尽管特斯拉车辆在设计上已保留机械门把手释放功能，以应对断电或系统故障等特殊情况，但相关专家认为其布局仍存在优化空间，实际操作中可能因位置不明显而延误逃生时机。

目前，特斯拉尚未就此事件作出公开回应。值得关注的是，此前威斯康星州曾发生一起Model S火灾事故，导致车内五人不幸遇难。事故报告提及，乘客或因车门无法正常开启而被困，引发外界对车辆安全设计的进一步关注。

此外，今年9月，该机构已对部分特斯拉车型的车门系统展开过一次调查。截至10月底，已累计收到至少16起与车门相关的投诉，情形包括儿童误锁车内、高温环境下窒息风险等。有车主反映，在电子门把手失灵后，自己被反锁车外，而孩子留在车内，最终只能通过击碎车窗实施救援。

目前相关部门正持续评估该问题的影响范围及其潜在安全风险。若最终确认电子门把手设计构成不合理安全隐患，涉事车型或将面临召回处理。