
由我国军工企业北方工业集团旗下公司协同国家电投集团共同研制,国内首台136吨级氢燃料电池与锂电池混合动力矿用自卸车——NTH150已成功问世。该装备已顺利完成项目验收,标志着我国在大型新能源矿用装备领域实现了关键性突破。
NTH150的核心技术亮点在于其先进的氢电混合动力架构。车辆配备四组高效120kW质子交换膜燃料电池,并集成70MPa高压储氢系统,兼具高能量转换效率与快速补能优势。通过创新的共直流母线驱动控制技术,实现了氢燃料电池与锂电池之间的智能动力分配与协同运行,能有效提升能源利用效率。
该车型在环保方面表现出色,运行过程中仅排放水蒸气,真正做到了零污染排放。据评估,单台设备每年可减少碳排放约1700吨,为矿山行业绿色低碳发展提供了切实可行的技术路径。
在复杂作业环境下的适应能力同样出众。即便在高寒、高海拔等严苛条件下,NTH150仍可维持超过6小时的连续作业续航能力。其额定载重达136吨,最大爬坡度可达20%,主要性能指标已全面达到同级别传统燃油矿用自卸车水平。
为保障重载工况下的持续稳定运行,车辆采用多组分布式燃料电池协同控制策略,有效增强了动力输出的平稳性与系统经济性,能够满足矿山高强度、长时间运输任务的需求。
今年5月,该车型已在内蒙古南露天煤矿完成负载试运行考核。测试期间,整车运行状态稳定,各项数据表现良好,成功构建了“绿色能源+重型运输”一体化应用示范模式,为后续规模化推广积累了重要实践经验。
