北方冬季的道路,常常是湿滑冰雪与干燥路面并存。当车辆一侧行驶在压实的冰雪上,另一侧却接触着相对干燥的柏油路面时,两侧轮胎的抓地力会产生巨大差异,极易导致车辆打滑或方向跑偏,这已成为冬季行车最主要的安全隐患。
针对这一痛点,小鹏X9超级增程版全球首发了冰雪稳行系统。这套系统通过精准的路况感知与毫秒级的扭矩动态调节能力,能有效应对路面附着力不均匀的复杂状况。当行驶在抓地力不均的路面上,系统可实时监测两侧车轮的转速差异,并动态调整左右轮的扭矩分配比例。即便是一侧车轮压在冰雪上、另一侧接触干地,车辆也能稳稳地保持方向,显著降低单侧打滑失控的风险。


为确保系统在极端环境下的可靠性,小鹏汽车在黑河的极寒环境中,对这套系统进行了四项严苛测试:
对开路面上60km/h紧急刹停测试
对开路面15%坡度爬坡测试
压实雪面0-100km/h加速及100km/h刹停测试
压实雪面60km/h绕圆测试



通过以上多场景的实地验证,这套冰雪稳行系统展现了其在极端路况下稳定可靠的控制能力。小鹏方面表示,该系统的搭载将显著提升北方用户在冰雪天气行车时的安全性与驾驶信心。
