十二月二十三日，宁德时代宣布其骓骥换电沪蓉干线的川渝鄂段正式通车，仪式在重庆巫山举行。该路段单向全长一千二百五十公里，是目前骓骥换电网络中里程最长的干线。

骓骥换电由宁德时代子公司时代骓骥研发，是一种面向重卡底盘设计的换电解决方案。该方案采用标准化换电模块，支持多种电量配置的灵活组合，并实现了车辆与电池的分离模式。据称，其换电站可适配超过百分之九十五的主流重卡车型，不同品牌车辆可在约五分钟内完成换电操作。

根据规划，沪蓉干线预计于二〇二六年全线贯通至上海。到二〇三三年，骓骥换电计划建成总规模约十八万公里的全国换电网络，形成“八横十纵”的布局，覆盖全国百分之八十的干线运力及十六大城市群，推动重卡行业向零碳转型，并有效降低物流运营成本。

此前，在一次公开活动中，宁德时代换电业务首席技术官张凯披露了换电业务的具体发展战略。他表示，换电业务将分两个阶段推进：初期聚焦企业端市场，后续逐步拓展至个人消费端市场。他指出，企业端当前需求明确，市场成熟，而消费端则是快速获取用户反馈、提升品牌认知的重要途径。在面向个人用户的业务中，已推出多种按需定制的换电服务套餐，以满足不同使用场景的需求。

据悉，春节期间前后，将共计有一千座换电站投入正式运营。此外，香港地区的巧克力换电项目也已启动，首批全球首台右舵版可换电红旗E-QM5出租车已投入使用。同时，位于深圳的盐田国际-宁德时代骓骥换电站也已启用，成为全球首座港区内底盘式重卡换电站。此前，宁德时代已发布“骓骥换电”重卡产品，支持多品牌、多车型在同一站点实现快速换电，补能效率接近传统加油体验。