长城新车牵手Momenta，L2+智驾方案明年初装哈弗猛龙
近日，自动驾驶行业迎来新消息，Momenta成功拿下了长城汽车旗下两款新车型的量产定点合作，其中一款为哈弗猛龙车型。据可靠消息，搭载Momenta相关方案的长城新车型预计于明年初正式推向市场。
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从辅助驾驶能力来看，这两款新车型定位于L2+级别。其具备高速NOA和泊车辅助等功能，不过目前暂不支持城市NOA。新车型将采用Momenta最新的一体化端到端方案，该方案与别克世纪L7所使用的R6飞轮大模型一致，基于高通骁龙8620芯片进行开发，有效算力高达156TOPS。
Momenta在智能驾驶领域的发展步伐持续加快。据悉，其接下来的量产方案将全面转向一体化端到端架构，并且会陆续全面引入基于强化学习的大模型。早在2025年8月18日，基于强化学习的一体化端到端R6飞轮大模型就已在别克世纪L7车型上实现量产搭载，为该车型提供了城市NOA等先进功能。Momenta CEO曹旭东曾介绍，该飞轮大模型能够在模拟环境中探索新的驾驶行为，从成功与失败中汲取经验，实现快速自我成长，在安全、安心驾驶能力方面有望超越人类。
在服务客户方面，Momenta秉持“以客户为中心”的理念。为了更好地服务长城汽车，Momenta在长城总部所在地保定专门设立了辅助驾驶Demo测试团队，曹旭东多次亲临现场督导，并定期向长城智能化负责人进行技术演示。
值得一提的是，长城汽车在辅助驾驶方案供应商的选择上并非只青睐Momenta。此前，元戎启行也是长城汽车的辅助驾驶方案供应商之一。2024年8月，搭载元戎启行无图城市NOA（领航辅助驾驶）方案的长城魏牌蓝山智驾版上市。同年11月，元戎启行宣布获得长城汽车的1亿美元融资。随后，长城坦克500、魏牌高山等车型陆续采用元戎启行的辅助驾驶方案。截至2025年11月，搭载元戎启行城市NOA方案的量产车辆数量已达20万辆。
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