星海V9官标续航200公里实测70,车主坦言:虚标落差超预期
12月24日消息,据博主“汽车365热线”透露,一位东风风行星海V9车主范先生向其反映,自己的爱车官方宣称纯电续航能达到200公里,但实际使用后发现只能跑六七十公里,向售后反馈却被告知车辆“没问题”。
范先生介绍,他的车是今年12月26日购买的,目前行驶里程约2000公里。
由于这是一辆混动车型,购车时官方宣传的纯电续航里程为200公里,但实际体验下来,即便在省电模式下驾驶,也只能行驶60至70公里。
范先生坦言,自己本来对官方续航数据就有所保留,心理预期大概在140公里左右,但没想到实际差距会这么大。
他拍摄的纯电续航里程对比照片显示,车辆满电时表显里程为1947公里,而当电量剩余13%时,表显里程为2015公里,消耗87%电量仅行驶了68公里。
范先生随后将车辆送至4S店检测,但4S店仅读取了数据便表示车辆正常。范先生不认可这一说法,直接将车堵在了4S店门口,工作人员这才对车辆进行了路试。
然而,4S店员工驾驶了62公里,耗电60%后,剩余40%的电量便未再测试。范先生自己用剩下的电量又行驶了十几公里后,车辆再次耗尽电量。
4S店后续又提出驾驶习惯等一系列影响因素,但范先生现在希望对方能切实解决续航不足的问题,否则要求退车。

相关攻略
备受瞩目的极狐S3终于官宣上市日期!这款全新中型纯电轿车正式定档5月22日全国上市,从开启预售到正式登场,节奏紧凑,市场热度持续攀升。 其预售阶段的火爆表现已充分印证了市场潜力:充电版车型预售价区间为9 28-12 58万元,而创新的换电版预售价更是下探至6 48-9 88万元(含电池月租方案),极
别克至境E7三款配置公布,定价16-21万元,4月22日上市交付 4月10日,别克至境品牌旗下首款SUV——至境E7正式公布了三款车型的详细配置,并将价格区间锚定在16万至21万元。这款新车定位中型SUV,采用大五座布局,全系标配备受关注的“真龙插混Pro”动力系统。更引人注目的是,官方宣称其一次性
埃安RT super上市:8 88万起,99秒满电的“换电新玩家” 4月8日,埃安RT super正式登场。这款新车可以看作是埃安RT的换电版本,最大的亮点在于采用了“车电分离”的购车模式。如果选择电池租用方案,购车价直接来到8 88万元。这意味着什么?意味着用户可以用更低的门槛,体验到宁德时代电池
大众“与众08”定档4月16日,23 99万起预售开启 近日,大众汽车乘用车品牌中国CEO齐泽凯正式宣布,备受关注的大、小车部门联合开发的首款车型——“与众08”,将于4月16日正式上市。目前,这款新车已经开启预售,价格区间覆盖23 99万元至29 99万元。 设计诠释“光滑”运动美学 从外观上看,
腾势N9闪充版开启预售:充电补能进入“分钟级”时代 最新消息显示,比亚迪旗下高端品牌腾势N9迎来了闪充版车型的预售。这款新车有几个硬指标值得关注:预售价区间落在45万到50万元,标配第二代刀片电池,纯电续航里程为420公里(CLTC标准),并且附带了一项颇具吸引力的权益——长达18个月的免费闪充服务
热门专题
热门推荐
分析数字货币基本面需从项目愿景、技术架构、经济模型及团队背景等多维度入手。核心在于评估其解决实际问题的能力、技术实现的可靠性以及代币经济的可持续性。这要求投资者深入研究白皮书、代码进展、社区生态和治理机制,而非仅关注价格波动。基本面分析是理解项目长期价值、识别潜在风险的关键方法。
虚拟币基本面分析需关注项目技术架构、代币经济模型、团队背景与社区生态。技术层面评估共识机制、可扩展性与安全性;经济模型分析代币分配、通胀机制与实际效用;团队与社区则考察开发能力、治理透明度及用户活跃度。综合这些维度,可更客观判断项目的长期价值与风险。
Tokens:数字世界的“多功能凭证” 简单来说,Tokens是一种基于现有区块链技术发行的数字凭证。你可以把它想象成数字世界里的“积分”或者“股票”,它代表着某种权利、价值或功能。 2025年虚拟货币主流交易所: 币安: 欧易: 火币: Tokens到底是什么? 从技术层面看,Tokens并非独立
加密货币基本面分析着眼于评估数字资产的长期价值,而非短期价格波动。它主要考察项目愿景、技术架构、代币经济模型、团队背景及社区生态等核心要素。通过分析这些内在因素,投资者可以更理性地判断一个项目是否具备可持续的竞争力与发展潜力,从而做出更明智的投资决策。
周一清晨,一家拥有110名员工的农业科技公司,全体员工突然发现自己的Claude账户无法登录。这并非个别现象,而是全员遭遇。从Slack运维频道出现第一张截图开始,短短十分钟内,整个公司都在询问同一个问题:我的Claude出什么问题了? 答案很快揭晓——问题不在用户,而是Anthropic对所有账号





