据汽车媒体 Autocar12月23日报道，雷诺近日展示了一款名为 Filante 的纯电概念车。这款车采用了激进的单座设计，旨在最大化续航里程并刷新能效纪录——其宣称在平均时速101公里的情况下，可连续行驶1007公里。

IT之家引述 Autocar 的报道称，这款概念车搭载了与 Scenic SUV 同款的87kWh电池，整备质量约1吨。得益于更出色的空气动力学设计，其核心理念是摒弃一切影响续航的冗余配置，力求在真实的巡航速度下实现超过1000公里的续航能力。

雷诺上周在非洲摩洛哥的 UTAC 沙漠测试场完成了验证测试。整个测试历时10小时，共有3名车手轮流参与，总计行驶了239圈。测试结束时，车辆剩余电量仍有11%，理论上还可继续行驶120.7公里。

雷诺方面表示：“如果我们的目标仅仅是依靠单次充电跑出超长续航，那么设计师和工程师完全可以选择安装一块巨型电池，或者让车辆以30公里/小时的时速缓慢行驶。但我们没有这样做，而是要求团队以接近109公里/小时的时速行驶，并必须在10小时内完成挑战。”