12月23日，据汽车媒体Autocar报道，雷诺近日展示了一款名为Filante的纯电动概念车。这款车采用了极具前瞻性的单座设计，其核心目标是在最大化续航里程的同时，刷新能效纪录。在实际测试中，该车实现了以平均时速101公里行驶1007公里的出色成绩。

报道援引Autocar的信息指出，这款概念车搭载了与Scenic SUV同款的87千瓦时电池组，整备质量约1吨。车辆配备了更为出色的空气动力学设计，其核心理念是摒弃一切对续航有影响的配置，力求在真实的巡航速度下实现超过1000公里的超长续航能力。

雷诺上周在非洲摩洛哥的UTAC沙漠测试场完成了相关测试。整个测试历时10小时，共有3名车手参与轮换驾驶，累计行驶了239圈。测试结束时，车辆仍剩余11%的电量，预估仍可行驶约120.7公里。

雷诺方面表示：“如果我们唯一的目标是单次充电跑出超长续航，那么设计师和工程师大可以为车辆装入一块巨型电池，或者让其以30公里/小时的时速缓慢行驶。但我们并没有这么做，而是要求团队必须以接近109公里/小时的时速行驶，并在10小时内完成这项挑战。”