当地时间本周一（12月23日），纽约州总检察长达蒂亚·詹姆斯宣布，梅赛德斯-奔驰已与美国多州达成一项总额1.496亿美元（约合10.54亿元人民币）的和解协议，以了结对其柴油车排放作弊行为的长期调查。

根据协议，奔驰需立即向各州支付1.2亿美元，其中包含哥伦比亚特区25万美元。此外，另有2967万美元暂存，若完成消费者救济计划则可获豁免。同时，奔驰还需向符合条件的车主和承租人，为排放系统修复每人支付2000美元。

据了解，奔驰曾在车辆中秘密安装“失效装置”软件，在官方排放测试时启动特殊模式，人为降低排放水平；同时却将这些车辆宣传为“环保”且“符合排放标准”的产品。然而在正常行驶时，这些车辆的排放量竟可高达法定标准的65倍。

早在2016年2月，美国新泽西州首次提起集体诉讼，多州总检察长随后展开联合调查。2020年，奔驰虽已与美国联邦政府达成15亿美元和解（含8.75亿美元民事罚款及7030万美元其他罚金），但各州诉讼仍独立进行。

此番和解后，奔驰在美国涉及的所有柴油排放相关法律诉讼终告完结。这也标志着继大众、宝马之后，又一家德国车企为“排放门”事件画上了句号。