2025年12月22日，广汽丰田旗下的全新雷凌L正式上市。新车一次性推出多达十款配置车型，官方指导价区间设定在12.98万元至14.88万元。与现款标准版车型相比，新车最显著的提升在于车身长度与轴距的延长，使得整体乘坐空间得到了明显优化，其尺寸规格已与在售的凌尚车型趋于一致。

外观方面，雷凌L延续了现款雷凌的整体设计语言，并融入了更多运动化元素。前脸采用黑化处理，蜂窝状前格栅进一步增强了视觉冲击力，两侧进气口造型更具张力，动感气质一览无余。车尾部分则保持了原有布局，经典的尾灯设计得以保留，整体风格协调统一。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4695毫米、1780毫米和1435毫米，轴距达到2750毫米。相较于此前版本，车长增加了55毫米，轴距延长了50毫米，为车内带来了更为宽敞舒适的乘坐空间。

内饰部分迎来了全面革新，摒弃了传统设计思路，采用黑白撞色方案来提升整体的时尚氛围。配置上则搭载了8.8英寸全液晶仪表盘与12.9英寸中控触摸屏，内置高通8155P车规级芯片，确保系统运行流畅。同时，它支持HUAWEI HiCar 5.0及Carlink双平台手机互联功能。中控台下方配备了50瓦无线充电模块，并新增贯穿式空调出风口设计。车内还搭配了64色可调律动氛围灯，进一步提升了座舱质感。座椅采用全新一体式造型，材质触感更为亲肤舒适，同时提供外后视镜加热与电动折叠功能。整体配置水平显著提升，展现出不同于以往的驾乘体验。

安全配置方面，全系标配L2级别TSS 3.0智能驾驶辅助系统，该系统涵盖DRCC全速域动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、EDSS紧急驾驶停止系统以及PCS预碰撞安全系统等多种功能，能够为行车安全提供全方位的保障。

动力系统方面为用户提供了三种选择：燃油车型分别搭载1.2T涡轮增压发动机和新增的2.0L自然吸气发动机。其中，1.2T发动机最大功率为116马力，峰值扭矩185牛·米；全新的2.0L发动机最大功率达173马力，峰值扭矩206牛·米，两者均匹配CVT无级变速箱。混动版本则采用由1.8L发动机与电动机组成的HEV油电混合动力系统，综合输出功率为101千瓦，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，在动力响应与燃油经济性之间取得了良好平衡。