
2025年12月20日,东风汽车宣布了一个行业里程碑——全球首款集成东风天元独立北斗智能通信定位终端的量产乘用车“东风风行SKY EV01”正式上市,并随即完成了首批500台车辆的交付。这标志着企业在“北斗+汽车”融合应用领域成功实现了规模化突破,并正全力推动独立的北斗系统全面覆盖旗下乘用与商用车型。
依托天元架构,东风汽车完成了硬件平台的标准化设计与软件系统的模块化开发。公司联合中国信科等十家单位组建起产、学、研、用协作团队,共同攻克了独立北斗芯片及模组的核心技术难题,成功将智能终端的国产化比例提升至90%。此举显著降低了对国外卫星导航系统的技术依赖。
此次推出的东风风行SKY EV01,其优势在于从芯片模组研发、智能终端设计、系统集成到整车匹配等所有环节,均实现了全链条的自主可控。搭载了独立的北斗定位系统后,车辆在定位安全性与稳定性方面表现尤为突出,特别是在亚太地区拥有显著的性能优势。凭借更广的信号覆盖范围和更高的定位精度,即使在偏远区域或信号较弱的复杂环境中,这套系统也能确保通信持续不断、位置清晰可查,从而有效增强了行车安全与用户体验。
在动力与电池技术方面,该车型配备了行业首个方形CTP无模组量产电池,其能量密度提升了3%,电芯的封装体积也缩减了10%。车辆提供50.82kWh和61.24kWh两种电池容量版本,对应CLTC工况下445公里和530公里的续航里程。全系标配的液冷温控系统,能确保电池在-30℃至55℃的极端环境下始终处于最佳工作区间。同时,搭载的宽温域高效热泵技术,令整车综合续航能力提升了约30%,即便在-30℃的超低温条件下,车辆依然能够稳定运行。
