过去标价六十万的宝马X5，在海南全岛封关后，价格直降到三十五万元；以往需要花费六十多万才能入手的车型，如今甚至能买到原本价值超过一百二十万的保时捷卡宴。随着十二月十八日海南正式宣布封关运作，自贸港“零关税”进口汽车政策全面实施，不少网友在社交平台上激动地表示：“立刻订票去海南提车！”由于免关税带来的价格差异极为显著，确实引发了广泛关注与热议。然而，普通消费者若想亲自前往海南购买这类“零关税”进口车，实际上并不可行，因为该政策并不面向个人购车用途开放。

根据相关规定，享受免税政策的进口车辆仅限于在海南从事交通运输或旅游相关业务的企业申请，且车辆必须用于合法营运活动。此外，车辆需安装卫星定位装置，并接入统一监管平台，实现全程联网监控。同时，车辆的起点或终点至少有一端须位于海南自由贸易港范围内，且每年在中国内地停留的总时间不得超过一百二十天，按自然日累计计算，不限制次数。

即便是企业申请购买，也必须满足严格的准入条件：企业名下需拥有十五辆以上已营运满三年的车辆，或者一次性申报进口不少于十五辆符合“零关税”条件的车辆。即使通过合规途径获得购车资格，后续使用仍受到多重限制。首先，车辆不得随意转让；如因特殊情况确需过户，必须事先取得海口海关批准并完成相应手续，若受让方不属于可享受优惠政策主体，则还需补缴全部税款。其次，所有“零关税”进口车辆须登记为营运性质，按照规定，此类车辆使用满十五年后将强制报废。再者，车辆每年离开海南在内地停留的时间累计不得超过一百二十天，超出即属违规。

因此，若发现有商家声称可以代理个人购买“零关税”进口车，请务必保持高度警惕。此类宣传极有可能是违法行为或诈骗手段，所购车辆不仅无法正常上牌，还可能被海关依法查扣，最终导致经济损失，得不偿失。