最近有网友发布消息称，深圳已正式启动针对低速行驶车辆的专项治理行动。根据相关记录显示，本月9日在梅观大道观澜阳光花园路段，一辆机动车因在城市快速干道上低于规定最低时速正常行驶，被处以500元罚款。

实际上，深圳对此类行为的执法早有先例。早在2020年，当地交管部门就曾公布过相关执法案例，对在高速公路上低速行驶的驾驶人实施罚款500元并记3分的处罚措施。

此次执法依据明确，源自《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第二十一条规定：机动车在高速公路或城市快速干道行驶时，若在正常状况下低于最低限速，将被处以五百元罚款；若一年内出现三次以上同类行为，除继续罚款外，自第三次起每次还将附加暂扣驾驶证三个月的处罚。

日常道路行驶中，部分驾驶人习惯保持较低车速，但低速并不等同于安全。这类行为不仅容易引发“幽灵堵车”、降低整体通行效率，还可能导致交通安全隐患。当前方车辆速度过慢，后车与之形成较大速度差时，一旦反应不及极易发生追尾事故，尤其在夜间或能见度较低的环境下，风险更为突出。

同时，长时间低速行驶可能分散驾驶人注意力，助长使用手机、疲劳驾驶等危险举动，进一步增加事故概率。此外，为尽快超越慢车，其他车辆可能被迫在不具备条件的路段强行变道或超车，从而加剧道路通行风险，影响整体交通秩序与安全。