宝马5系旅行车中期改款回归：传统双肾格栅
12月19日消息，汽车媒体CarBuzz今日发布了一篇报道，展示了一组宝马5系旅行版中期改款原型车的实拍照片。
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外观方面，此前在测试车上反复出现的“新世代”前卫前脸已经消失不见，取而代之的是一种更为传统、保守的设计风格。这一“紧急改款”举动暗示，宝马可能在量产前的最后阶段推翻了原有的设计方案。
宝马在发布Vision Neue Klasse概念车时曾宣称，其设计语言将代表宝马电动车的未来，甚至可能会应用到燃油车型上。
此前的5系改款原型车也确实采用了这种极具未来感的长条形格栅设计。然而，随着宝马调整电动化战略，5系改款车型的命运也随之改变。最新的路试表明，宝马可能认为在现款车型上强行套用跨代设计并不合适，因此决定“悬崖勒马”。
在回归传统设计后，新车前脸的双肾进气格栅尺寸虽然相比现款车型有所缩小，但并未采用“新世代”那种极致扁平化的风格。我们找到了相关对比图片如下：
前大灯组轮廓基本保持不变，但前保险杠进行了重新设计：车牌上方的细长进气口尺寸进一步缩小，下方的进气口则新增了隔断设计，整体视觉效果更加稳重。尾灯部分虽然被伪装覆盖，但整体轮廓与现款保持一致，仅内部灯组结构可能有所微调。
内饰方面，据消息人士透露，新款5系将搭载宝马最新的“全景视域桥”座舱系统，副驾驶一侧有望配备独立的娱乐屏幕。
动力方面，插电混动版本将获得功率提升，而纯电版i5则可能升级至800V高压电气架构，以大幅提升充电效率。
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